Xiaomi gibt in Deutschland Gas, bevor es nach Europa kommt
- Publié le 09/11/2025 18:22
Zwei Jahre vor seinem Start auf dem Alten Kontinent erhöht Xiaomi die Tests seiner vollelektrischen Limousine SU7 Ultra.
Der Präsident von Xiaomi, Lu Weibing, legte 800 km quer durch Deutschland zurück, erreichte 260 km/h auf der Autobahn und testete dabei auch die örtlichen Ladestationen.
Xiaomi bewegt sich nicht mehr in kleinen Schritten, sondern mit hoher Geschwindigkeit auf dem Weg zur Elektromobilität in Europa. Bei einem Besuch in Deutschland unternahm der Gruppenpräsident Lu Weibing eine richtige Tour von Berlin nach Hamburg und dann von Hamburg nach Frankfurt, legte dabei etwa 800 Kilometer hinter dem Steuer der SU7 Ultra zurück. Auf den unbegrenzten Autobahnabschnitten beschleunigte er die Limousine auf 260 km/h und lobte ihre vorbildliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten – ein Praxis-Test für ein Fahrzeug, das sich noch in der Validierungsphase befindet.
Der Geschäftsführer nutzte die Gelegenheit nicht nur zur reinen Performance. Er bewertete auch das deutsche Ladenetz, das er insgesamt als gut ausgebaut einschätzt. An den Ladestationen zog die SU7 Ultra die Blicke auf sich: Neugierige erkannten das Auto am Namen, manche hielten sogar an, um Fotos zu machen. Ein ermutigendes Zeichen für eine Marke, die beim europäischen Publikum noch unbekannt ist.
Die SU7 Ultra hat bereits auf der Nürburgring-Rennstrecke Eindruck hinterlassen, wo ihre Leistungen zur Bekanntheit beitrugen. Ausgestattet mit einer 93,7-kWh-CATL-Qilin-II-Batterie und einer 800-Volt-Architektur, gibt sie eine Reichweite von 630 km an und schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 1,98 Sekunden.
Diese Testkampagne ist Teil der Strategie zur Vorbereitung auf die europäische Markteinführung, die für 2027 vorgesehen ist, nachdem 2026 die Rentabilität auf dem chinesischen Markt erreicht wird. Xiaomi strebt an, eine neue Generation von Technologiekonzernen zu repräsentieren, an der Schnittstelle von vernetztem Fahrzeug, Leistung und intelligenter Mobilität.
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Die Botschaft ist klar: In Deutschland ist Xiaomi kein Tourist. Es ist gekommen, um zu beweisen, dass es nun die Mittel – und die Geschwindigkeit – hat, um mit den Großen mitzuspielen.
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This page is translated from the original post "Xiaomi met la gomme en Allemagne avant d’arriver en Europe" lang Französisch.
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