Die 1300 PS starke YangWang U9 auf Europatournee

Nach einer Enthüllung mit Champagner, Glitzer und verbranntem Gummi beim Festival of Speed in Goodwood machte die faszinierende YangWang U9 einen kleinen Zwischenstopp bei unseren belgischen Freunden.

YangWang, die Luxusmarke von BYD, hat beschlossen, die prestigeträchtigsten Sportwagenhersteller der Welt mit seinem revolutionären elektrischen Supersportwagen herauszufordern. Vorgestellt im prestigeträchtigen Rahmen von Goodwood, verkörpert sie eine futuristische Vision, in der Innovation, Design und Leistung aufeinandertreffen. Basierend auf der DiSus-X-Technologie für aktive Fahrwerkregelung vereint dieses zu 100 % elektrische Fahrzeug Rennstrecken-Performance, Straßenanpassungsfähigkeit und spielerischen Fahrspaß. Ihr „Time Gate“-Design mit kühnen Proportionen und futuristischen Linien symbolisiert einen technologischen Fortschritt, der in die Zukunft weist. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,36 Sekunden übertrifft die U9 die meisten Verbrennungsmotor-Supersportwagen und bietet gleichzeitig eine außergewöhnliche strukturelle Steifigkeit von 54.425 Nm/Grad dank einer kohlenstofffaserverstärkten Karosserie aus der Luft- und Raumfahrt, die einem Druck von 11 Tonnen standhält. Das ist auch nötig, um die zwei Tonnen des Fahrzeugs auf 375 km/h zu bringen.

Seine BYD / YangWang Blade-Batterie garantiert eine Schnellladung mit 500 kW, die ein Aufladen von 30 % auf 80 % in 10 Minuten ermöglicht. Das ausgeklügelte Wärmemanagementsystem sorgt für optimale Leistung unter extremen Bedingungen, während seine 12 aerodynamischen aktiven und passiven Vorrichtungen die Stabilität verbessern und den Luftwiderstand reduzieren. Innen trifft Technologie auf Luxus mit Mini-LED-Bildschirmen, 5G-Konnektivität und adaptiver Beleuchtung. Das futuristische Cockpit beherbergt ein Dynaudio Hi-End-Audiosystem, das jede Fahrt zu einem immersiven Erlebnis macht. Mit seinen 1.300 PS und einem Drehmoment von 1.680 Nm zählt die U9 zu den leistungsstärksten Supercars auf dem Markt und bietet dank ihrer vier unabhängigen Elektromotoren eine einzigartige Präzision beim Fahren.

Doch diese Watt- und Carbon-Prinzessin wirft eine Frage auf. Welcher thermische oder hybride Supersportwagen wird es schaffen, in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis mit ihr zu konkurrieren? Monster wie die Ferrari F80, die Bugatti Tourbillon oder die McLaren W1 werden ihr auf der Rennstrecke sicher Paroli bieten, aber ihre komplexe Mechanik und ihre verrückten Preise stellen eine Frage des gesunden Menschenverstands dar. In China für etwa 230.000 € erhältlich, ist die YangWang U9 gerade mal 5 bis 10 Mal so günstig wie diese! Werden die traditionellen Supercars die Herausforderung dieser neuen Welt meistern?

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