Ferrari Amalfi Spider: das süße Leben unter freiem Himmel
- Publié le 12/03/2026 15:32
Mit dem Amalfi Spider überträgt Ferrari den Geist seines neuen V8-Coupés in eine Cabrio-Interpretation, die Leistung, Eleganz und Vielseitigkeit vereint.
Bei Ferrari besteht die Gestaltung eines Cabrios niemals nur darin, ein Dach zu entfernen. Mit dem neuen Amalfi Spider bietet der italienische Hersteller eine moderne Interpretation des Spider mit zentraler Motorposition, die darauf abzielt, sportliche Leistung, Raffinesse und Alltagstauglichkeit zu vereinen. Dieses neue Modell verkörpert die Idee von Ferrari, ein Gran Turismo zu schaffen, das mechanische Empfindungen mit dem Vergnügen des Fahrens unter freiem Himmel kombiniert.
Der 3,9-Liter-Biturbomotor aus der berühmten F154-Baureihe findet Platz unter der langen, skulptierten Haube. In dieser Version entwickelt der Motor 640 PS bei 7.500 U/min, bei einer spezifischen Leistung von 166 PS/Liter und einer maximalen Drehzahl von 7.600 U/min. Die Weiterentwicklung des Turbolader-Managementsystems ermöglicht nun eine unabhängige Steuerung ihrer Drehzahl, die bis zu 171.000 U/min erreichen kann! Diese Bauweise verbessert sowohl die Präzision der Aufladung als auch die Ansprechfähigkeit beim Beschleunigen.
Der Motor ist mit dem robotergestützten Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen gekoppelt, das erstmals in der SF90 Stradale eingeführt wurde. Ferrari kündigt außerdem mehrere Optimierungen an, die darauf abzielen, das Gewicht und die internen Reibungen zu reduzieren, unter anderem durch neue leichtere Nockenwellen und die Verwendung eines motorenöls mit geringer Viskosität.
Ein edeles Stoffdach
Eines der zentralen Elemente des Ferrari Amalfi Spider bleibt natürlich sein versenkbares Stoffdach. Vollautomatisch öffnet es sich in 13,5 Sekunden und kann bei Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h betätigt werden. Einmal zusammengefaltet, sorgt sein begrenzter Platzbedarf – nur 220 mm dick – dafür, dass ein interessanter Kofferraum für die Kategorie erhalten bleibt: 255 Liter bei geschlossenem Dach und 172 Liter bei offenem Dach. Das mehrschichtige Stoffdach gewährleistet zudem eine akustische und thermische Isolation, die der eines harten Klappdachs nahekommt.
Was das Design betrifft, behält der Spider die eleganten Proportionen der Coupé-Version bei. Entworfen vom Ferrari Design Studio unter der Leitung von Flavio Manzoni, zeichnet sich die Silhouette durch eine lange Motorhaube, klare Flächen und skulpturale Volumen aus. Der neue Farbton Rosso Tramonto, der speziell für dieses Modell entwickelt wurde, lässt sich von den Farben des Sonnenuntergangs an der Amalfiküste inspirieren.
Das Interieur verwendet die Architektur „Dual Cockpit“, die Fahrer und Beifahrer in zwei separate Räume hüllt. Die Benutzeroberfläche entwickelt sich mit der Rückkehr physischer Bedienelemente am Lenkrad und dem berühmten Aluminium-Startknopf. Drei Bildschirme strukturieren die digitale Umgebung: ein 15,6 Zoll großes Instrumentendisplay, ein 10,25 Zoll großes zentrales Touchscreen und ein 8,8 Zoll passagierseitiger Bildschirm. Apple CarPlay, Android Auto und die MyFerrari Connect-Konnektivität runden die Ausstattung ab.
Eine Hightech-Diva
In dynamischer Hinsicht setzt der Ferrari Amalfi Spider ein brake-by-wire-System ein, das mit ABS Evo und der Driftkontrolle SSC 6.1 kombiniert wird. Die aktive Aerodynamik trägt ebenfalls zum Gleichgewicht des Fahrzeugs bei, dank eines verstellbaren Heckflügels mit drei Positionen – Low Drag, Medium Downforce und High Downforce – der bei 250 km/h bis zu 110 kg zusätzlichen Abtrieb erzeugen kann.
Ferrari hat auch den Komfort beim Fahren mit offenem Dach optimiert, mit einem Windabweiser, der in die Rückenlehne der Rückbank integriert ist. Dieses elegante Zubehör entfaltet sich elektrisch, um die Turbulenzen im Innenraum während der Fahrten mit offenem Dach zu minimieren.
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Mit dem Amalfi Spider bereichert Ferrari somit sein Sortiment um ein V8-Cabrio der Luxusklasse, das Leistung aus Maranello, moderne Technik und den Spaß am Fahren mit wehendem Haar auf den spektakulärsten Straßen vereinen möchte.
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This page is translated from the original post "Ferrari Amalfi Spider : la dolce vita à ciel ouvert" lang Französisch.
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