Ferrari Amalfi Spider: das süße Leben unter freiem Himmel
- Publié le 12. März 2026
- Modifié le 12. März 2026
Mit dem Amalfi Spider überträgt Ferrari den Geist seines neuen V8-Coupés in eine offene Interpretation, die Leistung, Eleganz und Vielseitigkeit vereint.
Für Ferrari besteht die Konstruktion eines Cabriolets niemals einfach darin, das Dach abzunehmen. Mit dem neuen Amalfi Spider bietet der italienische Hersteller eine moderne Interpretation des Spider mit mittig platziertem Motor, die darauf ausgelegt ist, sportliche Leistung, Raffinesse und Alltagstauglichkeit zu verbinden. Dieses neue Modell verkörpert die für Ferrari so wichtige Idee eines Grand Tourers, der mechanische Empfindungen und das Vergnügen am Fahren unter freiem Himmel miteinander vereint.
Der 3,9-Liter-Biturbomotor aus der berühmten F154-Familie findet Platz unter der langen, skulpturierten Motorhaube. In dieser Version entwickelt der Motor 640 PS bei 7.500 U/min, was einer spezifischen Leistung von 166 PS pro Liter und einer maximalen Drehzahl von 7.600 U/min entspricht. Die Weiterentwicklung des Turbolader-Managementsystems erlaubt nun eine unabhängige Steuerung ihrer Drehzahl, die 171.000 U/min erreichen kann! Diese Architektur verbessert sowohl die Präzision der Aufladung als auch die Reaktionsfähigkeit beim Beschleunigen.
Der Motor ist mit dem automatisierten Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen verbunden, das in der SF90 Stradale eingeführt wurde. Ferrari kündigt zudem mehrere Optimierungen an, die darauf abzielen, das Gewicht und die internen Reibungen zu reduzieren, unter anderem durch den Einsatz neuer, leichter Nockenwellen und einer Motoröl mit geringer Viskosität.
Ein edles Stoffdach
Eines der zentralen Elemente dieses Ferrari Amalfi Spider bleibt zweifellos sein elektrisches Stoffdach. Es öffnet sich in 13,5 Sekunden und kann bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h betätigt werden. Nach dem Falten nimmt es nur 220 mm Platz ein und ermöglicht ein ansprechendes Kofferraumvolumen für diese Kategorie: 255 Liter mit geschlossenem Dach und 172 Liter mit geöffnetem Dach. Das mehrschichtige Verdeck sorgt zudem für akustische und thermische Isolierung, die der eines versenkbaren Hartdachs nahekommt.
In Bezug auf das Design behält der Spider die eleganten Proportionen der Coupé-Version bei. Entworfen vom Ferrari Design Studio unter der Leitung von Flavio Manzoni, zeichnet sich die Silhouette durch eine lange Motorhaube, klare Flächen und skulpturierte Volumen aus. Der neue Farbton Rosso Tramonto, der speziell für dieses Modell entwickelt wurde, inspiriert sich an den Farben des Sonnenuntergangs an der Amalfiküste.
Der Innenraum übernimmt die „Dual Cockpit“-Architektur, die Fahrer und Beifahrer in zwei separate Bereiche hüllt. Die Benutzeroberfläche wird mit der Rückkehr physischer Bedienelemente am Lenkrad und dem berühmten Startknopf aus Aluminium weiterentwickelt. Drei Bildschirme strukturieren die digitale Umgebung: ein 15,6-Zoll-Tachometer, ein 10,25-Zoll-Touchscreen in der Mitte und ein 8,8-Zoll-Anzeigegerät für den Beifahrer. Apple CarPlay, Android Auto und die MyFerrari Connect-Konnektivität vervollständigen die Ausstattung.
Eine High-Tech-Diva
In dynamischer Hinsicht übernimmt der Ferrari Amalfi Spider ein Brake-by-Wire-System, das mit ABS Evo und dem Drift-Control SSC 6.1 kombiniert ist. Die aktive Aerodynamik trägt ebenfalls zum Gleichgewicht des Fahrzeugs bei und ist mit einem dreipositionierten Heckflügel ausgestattet – Low Drag, Medium Downforce und High Downforce – der bei 250 km/h bis zu 110 kg zusätzlichen Anpressdruck erzeugen kann.
Ferrari hat auch an dem Komfort beim Fahren mit offenem Dach gearbeitet, indem ein Windabweiser in der Rückenlehne der Rückbank integriert wird. Dieses elegante Zubehör entfaltet sich elektrisch, um die Turbulenzen im Innenraum während der Fahrten bei offenem Dach zu minimieren.
Dieser Artikel könntefür Sie interessant sein:
Mit dem Amalfi Spider bereichert Ferrari seine Palette um ein V8-Cabriolet des Grand Tourers, das Leistung aus Maranello, moderne Technologie und Fahrvergnügen mit offenen Haaren auf den spektakulärsten Straßen vereinen möchte.
ZU LESEN: Ferrari lässt sich von der 308 von Magnum in seinem Elektrosuv inspirieren
This page is translated from the original post "Ferrari Amalfi Spider : la dolce vita à ciel ouvert" lang Französisch.
Wir empfehlen Ihnenauch:
Weitere Artikel auch
