Ford geht eine Partnerschaft mit dem chinesischen Riesen Geely ein

Das spanische Werk in Valencia wird zum Symbol der neuen strategischen Allianz zwischen Ford und der chinesischen Geely-Gruppe.

Der amerikanische Autohersteller Ford und die chinesische Geely-Gruppe haben eine bedeutende industrielle Partnerschaft in Europa offiziell besiegelt. Die beiden Unternehmen werden ein Joint Venture gründen, das für den Betrieb des Ford-Werks in Almussafes, nahe Valencia, in Spanien zuständig sein wird. In dieser neuen Struktur wird Ford 66 % des Kapitals halten, während Geely 34 % besitzen wird.

Diese Allianz zwischen Ford und Geely findet in einem Kontext tiefgreifender Veränderungen in der Automobilindustrie statt. Angesichts der erheblichen Investitionen, die erforderlich sind, um neue Fahrzeuge zu entwickeln, setzen die Hersteller vermehrt auf Kooperationen, um Kosten, technische Plattformen und Technologien im Zusammenhang mit der Elektrifizierung zu teilen.

Vereinigung von Interessen

Das spanische Werk, dessen Aktivitäten in den letzten Jahren aufgrund der Einstellung mehrerer Modelle stark zurückgegangen sind, muss neuen Schwung erhalten. Ab 2028 wird dort die Produktion mehrerer Fahrzeuge für den europäischen Markt stattfinden. Zwei elektrische SUVs von Geely werden dort zusammengebaut, während Ford einen zukünftigen Bronco für Europa sowie einen neuen Crossover, der gemeinsam von beiden Gruppen entwickelt wurde, produzieren wird. Letzterer soll mit verschiedenen Motorisierungen angeboten werden, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der europäischen Märkte gerecht zu werden.

Für Ford ermöglicht diese Partnerschaft mit Geely, von der Expertise des chinesischen Herstellers in Bezug auf Plattformen und elektrifizierte Technologien zu profitieren und gleichzeitig eine wettbewerbsfähige industrielle Basis in Europa aufrechtzuerhalten. Geely verfolgt seinerseits weiterhin seine Strategie der Präsenz auf dem Kontinent. Die lokale Produktion wird insbesondere dazu beitragen, die Auswirkungen der von der Europäischen Union erhobenen Zölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge zu begrenzen.

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