Ford Puma ST 200, das Ende einer gewissen Sorglosigkeit

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Ford Puma ST 200

Zum Abschied des Puma ST 200 hat Ford sich entschieden, eine auf nur 100 Exemplare limitierte Sonderedition „Last Edition“ zu produzieren. 

Der Verkaufsstart des neuen Ford Puma Anfang dieses Jahres markierte das Ende der ultra-sportlichen ST 200-Version mit manuellem Getriebe und 1,5-Liter-Ecoboost-Motor mit 200 PS. Diese wurde an der Spitze der Modellpalette nun durch den Ford Puma ST Hybrid mit Automatikgetriebe ersetzt, dessen 1,0-Liter-EcoBoost-Motor 170 PS liefert. 

Echter Ford ST

Dies ist weit mehr als nur ein Abschied für dieses zu 100 % thermische Modell mit manuellem Getriebe, das Liebhabern authentischer Technik Freude bereitet, aber angesichts neuer Vorschriften veraltet ist. Ford entschied sich für eine fröhliche und beeindruckende Verabschiedung und schenkte ihm eine letzte Ehrenrunde.

Der Ford Puma ST 200 Last Edition übernimmt alle Merkmale des ST 200, der neben seiner reinen Leistung von 200 PS auch ein großzügiges Drehmoment von 320 Nm bereits bei 2500 U/min liefert, was kraftvolle Beschleunigungen im gesamten Drehzahlbereich garantiert. Dieses Modell beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden und erreicht auf der Rennstrecke bis zu 220 km/h. 

Ein besonderer Puma

Die auf 100 Exemplare limitierte Last Edition umfasst das schwarze Exterieur-Paket, das umfassende Sicherheitspaket, das Performance-Paket mit Sperrdifferenzial, die elektrische Heckklappe, das Alarmsystem und die spezifische Premium-Metallic-Lackierung in Azurblau, die für die ST-Ausstattung charakteristisch ist. Das Gesamtbild wird durch Aufkleber entlang der unteren Türbereiche, an den Felgen, dem vorderen Spoiler und der hinteren Stoßstange individualisiert. Diese erinnern an den sportlichen Charakter des urbanen SUVs und setzen einen Kontrast zum Azurblau. Im Innenraum ziert eine eloxierte Aluminiumplakette mit der Gravur „200 Last Edition“ die Unterseite des digitalen Zentralbildschirms, ein Augenzwinkern auf diese letzte ST 200-Produktion.

Der Innenraum des Ford Puma ST 200 bietet Ford Performance Sportsitze mit AGR-Zertifizierung, inspiriert von Rennmodellen, die mit metallic-grauen Ziernähten versehen sind, sowie ein Aluminium-Pedalerie, das den sportlichen Charakter des Modells unterstreicht.

Der Ford Puma ST 200 Last Edition ist bei Ihrem Händler zum Preis von 39.250 Euro ohne Umweltprämie erhältlich. Mit nur 100 verfügbaren Exemplaren heißt es: Nicht zögern!

This page is translated from the original post "Ford Puma ST 200, la fin d’une certaine insouciance" lang Französisch.

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