François Allain in Dauphine Gordini beim Tour Auto 2026

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François Allain Dauphine Gordini

Um die 70 Jahre der Dauphine zu feiern, fährt der Journalist François Allain ein außergewöhnliches Exemplar von 1968 beim Tour Auto.

Eine der Hauptattraktionen dieses Tour Auto 2026 ist ohne Zweifel die Dauphine Gordini, die von Renault ins Rennen geschickt wird. Dieses Modell von 1968 (Typ R1095) stellt den Höhepunkt der Entwicklung des Modells dar, insbesondere dank seiner vier Scheibenbremsen.

Diese Einheit, die die Fabriken von Creil verlassen hat, weist einen außergewöhnlichen Erhaltungszustand auf:

  • Nur 7.800 km Originalfahrleistung.
  • Matching Numbers (Motor und Getriebe aus der damaligen Zeit).
  • Originalkonfiguration streng gewahrt.

Dieses Fahrzeug verkörpert das Erbe der „populären Sportlichkeit“, die durch die Zusammenarbeit zwischen Renault und dem Motorenbauer Amédée Gordini initiiert wurde.

François Allain: Die Expertise am Steuer

Um dieses Icon von Paris nach Biarritz zu bringen, hat Renault François Allain ausgewählt. Der renommierte Automobiljournalist und Experte für Oldtimer verkörpert die Leidenschaft und das technische Wissen des Kulturerbes der Marke mit dem Rhombus.

Die Crew setzt auf Teamwork und Wissenstransfer:

  • Pilot François Allain, Botschafter *The Originals Renault Garage*.
  • Co-Pilot: Oscar Allain, sein Sohn, für ein Familienabenteuer.
  • Kategorie Regularität, wobei Präzision und mechanische Zuverlässigkeit im Vordergrund stehen.

Ein historisches Leistungsspektrum im Blick

Durch die Teilnahme der Dauphine auf den Straßen des Tour Auto erinnert Renault daran, dass dieses Modell eine furchtlose Rallye-Maschine war. Sieger beim Tour de Cors (1956, 1959) und beim Rallye Monte-Carlo (1958) hat die Dauphine bewiesen, dass eine agile Mechanik sich gegen deutlich stärkere Konkurrenten durchsetzen kann.

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