Audi Nuvolari: der verrückte Einsatz eines V8-Hybrids mit 10.000 U/min

Kommentieren
Audi Nuvolari

Mit der neuen Audi Nuvolari, die auf dem Goodwood Festival of Speed vorgestellt wurde, präsentiert Audi das leistungsstärkste Serienfahrzeug in der Geschichte des Unternehmens.

Das Goodwood Festival of Speed diente nicht nur als Schaufenster für das neue Design von Audi. Durch die Entwicklung der Nuvolari am legendären britischen Hillclimb mit Tom Kristensen am Steuer hat der Hersteller vor allem eine außergewöhnliche Technik zur Schau gestellt, die ein neues Kapitel in der Geschichte seiner Sportwagen aufschlägt.

Unter ihrer Carbon-Karosserie beherbergt die Audi Nuvolari eine neuartig hybride Antriebseinheit. Der V8 4.0 Biturbo, der in einer hinteren Mittellage positioniert ist, entwickelt allein 800 PS und kann bis zu 10.000 U/min erreichen, eine außergewöhnliche Drehzahl für einen serienmäßigen Turbomotor. Drei elektrische Motoren mit axialem Fluss von jeweils 110 kW ergänzen das System und bringen die Gesamtleistung auf 1.001 PS (736 kW).

Ein Technologiewunder

Die technische Architektur ist besonders ausgeklügelt. Zwei Elektromotoren sind an der Vorderachse untergebracht, um einen vollständig elektronisch gesteuerten quattro-Allradantrieb und eine sofortige Drehmomentvektorierung zu gewährleisten. Der dritte Motor ist zwischen dem V8 und dem Getriebe integriert. Angetrieben von einer Lithium-Ionen-Batterie mit 7,3 kWh optimiert dieses System die Beschleunigung und regeneriert Energie beim Bremsen, inspiriert von Technologien, die im Motorsport entwickelt wurden.

Die angegebenen Leistungsdaten platzieren die Audi Nuvolari sofort unter den Referenzen ihres Segments. Audi gibt eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,6 Sekunden, 0 auf 200 km/h in 6,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 350 km/h an. Doch über die Zahlen hinaus beeindruckt die Integration der Technologien: Aktive Aerodynamik, neues Audi Space Frame-Chassis, neuer quattro-Antriebsstrang und elektronische Steuerung arbeiten zusammen, um maximale Effizienz sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu bieten.

Dieser Artikel könntefür Sie interessant sein:

Elektroauto

Denza Z: der 1.604 PS starke Elektro-Supersportwagen, der die Verbrennungssportwagen überflügeln könnte

Produziert in nur 499 Exemplaren, ist die Audi Nuvolari nicht nur eine Nachfolgerin der R8. Sie läutet eine neue Generation von Supersportwagen ein, in der die Hybridisierung zu einem gewaltigen Leistungstreiber wird, anstatt nur ein einfaches Mittel zur Reduzierung von Emissionen zu sein. Eine spektakuläre Demonstration, für die Goodwood die ideale Kulisse bot.

Dieser Artikel könntefür Sie interessant sein:

Elektroauto

Denza Z: der 1.604 PS starke Elektro-Supersportwagen, der die Verbrennungssportwagen überflügeln könnte

This page is translated from the original post "Audi Nuvolari : le pari fou d’un V8 hybride à 10 000 tr/min" lang Französisch.

Wir empfehlen Ihnenauch:

Elektroauto

Denza Z: der 1.604 PS starke Elektro-Supersportwagen, der die Verbrennungssportwagen überflügeln könnte

Hinterlassen Sie eine Antwort

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

In der Übersicht