Citroën C5 Aircross: Zeit für etwas wirklich Neues!

Citroën präsentiert auf dem Pariser Autosalon C5 Aircross Concept, eine charaktervolle Vision seines künftigen SUVs.

Nach dem im Juni vorgestellten C3 Aircross bestätigt Citroën seine Offensive auf dem SUV-Markt mit der Weltpremiere des C5 Aircross Concept. Ein Konzept, ebenso disruptiv — der Rest der Modellpalette ist vielleicht eher konsensfähig.

Auf der STLA Medium Plattform von Stellantis konzipiert, ist der C5 Aircross Concept multi-energie (Verbrennungsmotor, Hybrid und 100 % elektrisch). Stilistisch ist er ebenfalls vielseitig informiert, mit einer kompakten Höhe und einem verlängerten hinteren Überhang. Vorn ist die Motorhaube abgesenkt, während hinten das Dach nach hinten abfällt, die Klappe sehr vertikal steht, die Kabine tailliert ist, die Custodes (C‑Säulenfenster) aerodynamische Anbauteile tragen und die hinteren Citroën Light Wing‑Leuchten geformt und bündig angeordnet sind, um den Luftstrom zu lenken. Die Front ist in vertikaler Gestaltung gehalten, um das neue Chevron‑Logo zu integrieren.

Citroën SUV oder hochgelegte Limousine?

Mit einer kompakten Höhe von 1,66 m und einer Länge von 4,65 m (+15 cm gegenüber dem aktuellen C5 Aircross) lässt sich erahnen, dass das Fahrzeug nicht für extremes Gelände gedacht ist. Es ist ein muskulöser Stadtwagen, der mit verbreiterten Spurbreiten und ausgeprägten Schultern eine selbstbewusste Haltung zeigt und sicher eher in den schicken Vierteln Eindruck machen wird. Er birgt weitere Innovationen, vor allem im Innenraum, die derzeit noch geheim sind. Citroën hat für dieses Interieur einen Wohlfühlbereich im Lounge‑Stil vorgesehen, in dem sich alle fünf Insassen entspannen und sorgenfrei reisen können. Zu entdecken im Jahr 2025…

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