Der MG MG3 für 15.000 Euro ist startklar!

Letzte Etappe für die lang erwartete MG3, die sich mit Hybridantrieb auf ihre Ankunft in Europa vorbereitet.

Wenn der MG Cyberster oder die MG4 XPOWER berechtigterweise das britische Sporterbe von MG für sich beanspruchen können, erlebt die Marke, die inzwischen unter chinesischer Flagge fährt, ein neues Leben unter der Leitung des staatlichen chinesischen Autobauers SAIC Motor mit Sitz in Shanghai. Eines ihrer wichtigsten Angebote weltweit ist der kompakte Schrägheckwagen MG3, der viele Käufer wegen seines Preises gewonnen hat. Bisher hat er Frankreich gemieden, ein Makel, der mit der neuen Generation bald behoben wird.

Jüngste Fotos eines Prototyps zeigen ein sehr gepflegtes Interieur und unterstreichen die auf das Niveau des Fahrzeugs gerichtete Sorgfalt. Man kann ein digitales Kombiinstrument mit zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen erkennen, die unvermeidlichen induktiven kabellosen Ladegeräte, die Android‑ und Apple‑Kompatibilität mit Spiegelung des Telefons sowie eine variable Ambientebeleuchtung.

Unter der Haube wird die MG3 einen Hybridantrieb bieten, der den 1,5‑Liter‑Vierzylinder‑Benziner mit 107 PS mit einem Elektromotor von 70 kW (94 PS) kombiniert. Eine von MG bestens beherrschte Technologie, die für dieses Fahrzeug mit urbanem und stadtnahen Einsatzzweck intelligent ausgelegt ist.

MG hat noch keine offizielle Ankündigung gemacht, aber es besteht kein Zweifel mehr daran, dass dieses Modell 2024 ins Sortiment kommt. Folgt diese neue Generation dem Weg der aktuellen MG3, die in England für nur 13.820 £ angeboten wird, dann könnten wir eine Hybridversion mit moderner Linienführung und hervorragender Verarbeitung für nur 15.000 Euro erhalten. Eine rein elektrische Version ist derzeit nicht geplant, da die Marke ein überraschendes Modell in der Schublade hat. MG1 oder MG2? Wir werden es Ihnen demnächst sagen.

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