Jaguar verabschiedet sich vom Benzinmotor

Das Jahr 2024 wird das Ende der Verbrennungsmotoren im Jaguar-Katalog markieren. Eine Gelegenheit für einen letzten Blick zurück.

Nach 75 Jahren einer Geschichte, die sich um den Verbrennungsmotor drehte, der von Liebhabern schöner Mechanik stets als Herz und Seele eines Autos angesehen wurde, schließt Jaguar dieses Kapitel ab.

Ab 2025 wird der gesamte Katalog elektrisch sein. Und weil man sich nicht verabschieden konnte, ohne noch einmal zu sagen, wie sehr man sich liebte, wollte Jaguar diese legendäre Vergangenheit mit einer auf 150 Exemplare limitierten Sonderedition seiner Coupé- und Roadster-Modelle F-Type feiern: die ZP Edition. Unter der Haube ein sanft brüllender, 575 PS starker V8-Kompressor mit 700 Nm Drehmoment. Anekdotisch sei erwähnt, dass die Auspuffgeräusche dieses Motors in der Britischen Nationalbibliothek aufgenommen und archiviert wurden, dem Äquivalent unserer Bibliothèque François Mitterrand jenseits des Ärmelkanals. Künftige Generationen werden also in mehreren Jahrhunderten die Klänge eines Benzinmotors hören können.

Einziger Kritikpunkt an der ZP Edition ist die systematische Allradantriebslösung. Die Reinheit des Hinterradantriebs hätte verlangt, dass man sich nicht mit dieser Lösung für kalifornische Rentner belästigt. Man muss sagen, die Leistung könnte Sonntagsfahrer abschrecken: 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h.

Diese 150 Exemplare werden in zwei Gruppen aufgeteilt: Roadster und Coupé. Der erstgenannte wird ausschließlich in Oulton-Blau erhältlich sein, eine Farbe, die an den Jaguar Type-E ECD 400 erinnert, mit dem Graham Hill am 15. April 1961 in Oulton Park den Sieg errang. Das Interieur ist ebenfalls rot und ohne Variationsmöglichkeit. Der zweite profitiert von Cristal-Grau mit blauem Innenraum, inspiriert vom Coupé, das Roy Salvadori am 21. Mai 1961 auf der Rennstrecke Crystal Palace einsetzte.

Zwei perfekt getreue Farben aus der Jaguar Classic-Abteilung. Schließlich wird im Innenraum eine kleine Plakette die Nummer Ihres Exemplars angeben.

Abschied von den thermischen Jaguars, die wir so sehr liebten?

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