Le Baton zollt derjenigen Tribut, die Bentley gerettet hat

Der Baton, kreiert zur Feier des 20-jährigen Jubiläums des Bentley Continental GT, ist nach einer Weltreise nach England zurückgekehrt.

Sie kennen den „Baton“ von Bentley nicht? Kein Wunder, denn wenn Sie kein absoluter Fan der Marke sind, ihn nicht während seiner Weltreise getroffen haben oder – wie wir – die Pressemitteilungen der Marke nicht erhalten, haben Sie die Information natürlich verpasst.

Der Baton wurde im Designstudio in Crewe entwickelt und erhielt das gleiche Maß an sorgfältiger Verfeinerung wie jedes Serienmodell. In Cypress-Grün (die Außenlackierung des allerersten Continental GT der Serienproduktion) gehalten, besitzt der Baton eine faszinierende asymmetrische Note, ähnlich einem Flugzeugpropellerblatt. Eine gerändelte Kappe, inspiriert vom Fahrmodus-Wahlschalter des Continental GT, ermöglicht den Zugang zum Inneren des Elements.

Das ist das Objekt; nun wenden wir uns dem zu, den es ehrt und der es mehr als verdient hat: dem Continental GT, dessen zwei Jahrzehnte Erfolg damit gefeiert werden. Der Start der ersten Generation des Continental GT im Jahr 2003 markierte eine weltbewegende Veränderung in der Geschichte von Bentley Motors. Der erste Bentley der modernen Ära, der erste mit Allradantrieb und der erste mit einem W12-Motor – der Continental GT machte Bentley wieder zu einer bedeutenden Marke, die seitdem ihren Status nicht mehr verloren hat. Die erste Generation des Continental GT bot eine einzigartige Kombination aus Design, Leistung und natürlich Raffinesse. Vier luxuriöse Sitze bei einer Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h. Ohne den Continental GT – wer weiß, ob die Marke überlebt hätte…

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