Lexus passt seine Preise für Hybrid- und Elektrofahrzeuge im Jahr 2026 an

Im Jahr 2026 verstärkt Lexus seine commerciële Strategie mit neuen Angeboten, die darauf abzielen, die hybride und elektrische Modellpalette zugänglicher zu machen.

Nach einem Rekordjahr 2024 und stabilen Verkaufszahlen im Jahr 2025 startet die japanische Marke seit dem 1. März eine Verkaufsoffensive für mehrere Schlüsselmodelle, um Leasingangebote anzubieten, die zu den wettbewerbsfähigsten auf dem Premium-Markt gehören.

Diese Strategie betrifft insbesondere die selbstaufladbaren Hybrid-SUVs, Plug-in-Hybride und 100 % elektrischen Fahrzeuge des Herstellers. Das erklärte Ziel ist es, den Zugang zu den elektrifizierten Technologien von Lexus zu erweitern, während die traditionell mit der Marke assoziierten Qualitäten hervorgehoben werden: Zuverlässigkeit, Komfort, Verarbeitungsqualität und Energieeffizienz.

Die SUV von Lexus im Rampenlicht

Der Lexus LBX, kompakter Hybrid-SUV und meistverkauftes Modell der Marke in Frankreich, bildet den Einstieg in die Reihe. Die Verkäufe stiegen im Jahr 2025 um 37 %. Er wird nun für eine Dauer von 299 Euro pro Monat (inklusive Wartung) im Rahmen eines 37-monatigen Vertrages mit 30.000 Kilometern und einer ersten Leasingrate von 4.990 Euro angeboten. Laut der Marke handelt es sich um eines der wettbewerbsfähigsten Angebote im Segment der Premium-Hybrid-SUVs.

Der elektrische SUV Lexus RZ profitiert ebenfalls von technischen Weiterentwicklungen. Seine Batterie hat jetzt eine Kapazität von 77 kWh, und die Leistung des Motors variiert zwischen 224 und 408 PS, je nach Variante. Dank dieser Verbesserungen kann die Reichweite bis zu 559 Kilometer im WLTP-Mix-Zyklus erreichen. Das Modell wird für eine Dauer von 699 Euro pro Monat ohne Anzahlung angeboten, was einem Preisniveau vergleichbar mit dem des hybriden Lexus NX entspricht.

Der NX, zentrales Modell der Lexus SUV-Reihe, wird ab 699 Euro pro Monat in der selbstaufladbaren Hybridversion angeboten. Seine Plug-in-Hybridversion ist ab 799 Euro pro Monat erhältlich, was einen geringen Unterschied zur klassischen Hybridmotorisierung darstellt.

Schließlich ist der kompakte Lexus UX 300h, ausgestattet mit einem 199-PS-Hybridmotor und einem Verbrauch von 4,7 l/100 km im WLTP-Mix-Zyklus, ab 399 Euro pro Monat verfügbar.

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