McLaren feiert historischen Sieg in Le Mans mit Sonderedition

McLaren feiert den 30. Jahrestag dieses Erfolgs mit einer wunderschönen limitierten Serie der 750S, die sehr schlicht „Le Mans“ genannt wird.

Diese Version, die nur in einer Auflage von 50 Exemplaren produziert wird, zollt der McLaren F1 GTR #59 Tribut, die unter dem Banner von Kokusai Kaihatsu Racing antrat und beim allerersten Einsatz der Marke bei dem berühmten Langstreckenrennen am 18. Juni 1995 gewann. Für die Straße konzipiert und für das Rennen angepasst, besiegte der schöne Brite die deutlich leistungsstärkeren Prototypen dank seiner Zuverlässigkeit und anhaltendem, hilfreichem Regen. Ein Sieg, den ein außergewöhnliches Piloten-Trio aus JJ Lehto, Yannick Dalmas und Masanori Sekiya maßgeblich ermöglichte.

Diese Spezialedition zeichnet sich durch das neue MSO High Downforce Kit (HDK) aus, das einen vorderen Stoßfänger mit einem großen Splitter aus Kohlefaser, einen aktiven Heckflügel mit integrierten Endplatten sowie eine Unterbodenplatte mit glänzend schwarzen Flossen umfasst. Dieses System erhöht den Anpressdruck im Vergleich zum Standardmodell um 10 %.

Ein Herzstück: die Felgen

Das Außendesign ist in zwei Farbvarianten erhältlich: Le Mans Grey, das an die siegreiche F1 GTR erinnert, oder McLaren Orange. Das Dach erhält eine spezielle Lufteinlassöffnung aus schwarzer Kohlefaser. Die fünfstrahligen LM-Felgen mit ihrem sorgfältigen Design und der Stealth-Finish erinnern an die Felgen des siegreichen McLaren F1 in Le Mans, mit farbigen Details auf den Felgenzentren. Sie sind mit goldfarbenen Bremssätteln ausgestattet, die das rote McLaren-Logo tragen.

Im Innenraum gibt es zwei Konfigurationen: schwarzes Carbon-Alcantara mit schwarzem Leder und grauem Tauben-Alcantara oder schwarzes Carbon-Alcantara mit schwarzem Leder und orangefarbenem McLaren-Alcantara. Jedes Exemplar beinhaltet eine Gedenkplakette, „Le Mans“-Teppiche und geprägte Kopfstützen.

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