Sacrilège, Fiat greift den Multipla an!
Mit seinem Multiplay-Konzept, das auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wurde, ruft Fiat den Geist des Multipla ins Leben: Achtung, man fasst unser hässliches Entlein nicht ungestraft an!
Es gibt schlafende Monster, die man niemals wecken sollte. Nehmen wir den Fiat Multipla von 1998. Dieser Entengesicht, diese Wölbung unter der Windschutzscheibe, diese Proportionen, die anscheinend der Aufsicht entgangen sind… Schwer zu glauben, dass jemand den Entwurf angeschaut hat und gesagt hat: „Perfekt, Jungs, wir starten die Produktion!“ Und doch, zum Glück hat das jemand getan.
Denn dieses Monster war ein nettes Monster. So reich an Einfallsreichtum wie geizig in Argumenten für einen Schönheitswettbewerb. Sechs Plätze auf zwei Reihen, in weniger als vier Metern Länge: Während die anderen auf ihr Profil achteten, kümmerte er sich darum, alle unterzubringen. Ein seltsames Gefährt, das verstanden hatte, dass automobile Intelligenz sich nicht an der Aggressivität eines Kühlergrills messen ließ. Und wir lieben ihn, diesen hässlichen kleinen Enten.
Generation Multipla
Und klar, wenn Fiat das Familienalbum herauskramt, um Multiplay anzukündigen, sind wir gespannt. Auf dem Pariser Autosalon präsentiert, will dieses Konzept den offenen Laderaum eines Pick-ups mit dem Komfort und der Modularität eines SUVs verbinden. Ein als einfallsreich angekündigter Mechanismus soll den Wechsel von einer Konfiguration zur anderen mit nur wenigen Handgriffen ermöglichen. Familie, Freizeit, Arbeit: Das Fahrzeug verspricht, sich je nach Bedarf umzuziehen.
Auf dem Papier verteidigt sich die Abstammung. Seit dem kleinen 600 Multipla der 1950er Jahre, der in 3,5 Metern sechs Personen transportieren konnte, weiß Fiat, mit wenig viel zu machen. Der Multiplay soll zudem zukünftige familienfreundliche Modelle inspirieren, während die Grizzly und Grizzly Fastback ebenfalls ihr offizielles Debüt in Paris feiern werden.
Jetzt bleibt es, diesen Mut wiederzufinden, der den Multipla so liebenswert machte. Ein außergewöhnliches Auto, selbst in seinen Fehlern, dessen Ideen wirklich seinen Passagieren zugutekamen. Also, Achtung, Fiat: Zwischen der Wiederauferstehung eines Monsters und der Entstellung eines Symbols liegt nur ein Schritt.
ZU LESEN: Fiat feiert seinen Geburtstag mit zwei Grizzly
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