Vor 67 Jahren wurde die Mini geboren, das kleine Auto, das die Automobilbranche revolutionieren sollte.
- Publié le 26. August 2026
Am 26. August 1959 enthüllte die British Motor Corporation die Mini. Winzig von außen, erstaunlich geräumig von innen, sollte die Kreation von Alec Issigonis eines der berühmtesten Autos in der Geschichte werden.
Es ist schwer vorstellbar, dass ein Auto von nur drei Metern die gesamte Industrie revolutionieren kann. Doch genau das beginnt am 26. August 1959, als die British Motor Corporation (BMC) gleichzeitig zwei fast identische Kleinwagen präsentiert: die Morris Mini-Minor und den Austin Seven. Zwei Namen für das Auto, das die ganze Welt schließlich einfach Mini nennen wird.
Ihre Geschichte hat ihre Wurzeln in der Suezkrise und den Schwierigkeiten bei der Treibstoffversorgung, die BMC dazu bringen, ein besonders wirtschaftliches Auto zu entwickeln. Der Ingenieur Alec Issigonis erhält einen ehrgeizigen Auftrag: Vier echte Plätze bei minimalen Abmessungen zu bieten, ohne das Fahrverhalten zu opfern oder das Auto zu teuer zu machen.
Seine Antwort ist brillant. Der Viertaktmotor wird quer vorne eingebaut, die Mini hat Frontantrieb und ihre kleinen Räder sind in die vier Ecken verdrängt. Eine Architektur, die maximalen Platz für die Insassen schafft und die das Design moderner Kleinwagen nachhaltig beeinflussen wird.
Die Mini wird eine britische Ikone
Für 496 Pfund im Vereinigten Königreich verkauft, zieht die Mini allmählich weit über ihre Rolle als kleines Wirtschaftswagen hinaus. Filmstars, Prominente und Musiker nehmen sie an. Paul McCartney, Ringo Starr, Peter Sellers und David Bowie tragen zu ihrem Image als kulturelles Phänomen bei.
1961 kommt die Mini Cooper, gefolgt von den Cooper S. Die Siege bei der Rallye Monte-Carlo, darunter der von Paddy Hopkirk im Jahr 1964, vollenden die Verwandlung der kleinen Britin in eine Legende.
Die klassische Mini bleibt bis zum 4. Oktober 2000 in Produktion. In 41 Jahren werden über 5,3 Millionen Exemplare gefertigt.
BMW verleiht ihr mit der modernen MINI, die 2001 lanciert wurde, ein zweites Leben. Heute elektrisch, vernetzt und deutlich größer, bewahrt sie dennoch einige der Prinzipien, die Issigonis entworfen hat.
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