ZFE Marseille: welche Autos sind in der Stadt verboten?

Seit September 2022 hat die ZFE von Marseille damit begonnen, die umweltverschmutzendsten Fahrzeuge zu verbannen. Welche Fahrzeuge genau sind betroffen und wie sieht der Zeitplan aus?

Obwohl Marseille die zweitgrößte Stadt Frankreichs nach Einwohnerzahl und die größte nach Fläche ist, hat die Stadt bei der Einführung ihrer ZFE gezögert. Oder sollte man besser ZFE-m sagen, da der Begriff „Mobilitäten“ spezifiziert wird. Die Stadt hat ihre Zone mit niedrigen Emissionen tatsächlich erst 2022 eingeführt, wird jedoch sehr schnell aufholen, um auf das Niveau der ZFE von Paris und anderen Agglomerationen des Landes zu kommen.

Welches Fahrzeug darf nicht in der ZFE Marseille fahren?

Die allererste ZFE-m von Marseille wurde 2019 betrachtet, im Januar-Februar 2022 zur Beratung gegeben und begann am 1. September 2022. Sie unterliegt denselben Regeln wie die anderen Zonen dieses Typs, nämlich einem Verbot für Fahrzeuge und Nutzfahrzeuge mit Crit’Air 5 Aufkleber. 

Die Stadt schließt somit alle Dieselfahrzeuge, deren Erstzulassung vor 2001 liegt, und Benzinfahrzeuge, die vor 1997 zugelassen wurden, aus. Diese würden bei der Einführung 2% aller im Umlauf befindlichen Fahrzeuge und 1% der Nutzfahrzeuge ausmachen. Die Motorräder, die vor Juni 2000 gebaut wurden, sind ebenfalls von dieser Maßnahme betroffen, jedoch nicht die Benzin-, Gas-, Elektro- oder Hybridfahrzeuge.

Welche Zone ist betroffen? Was droht uns?

Im Gegensatz zu den meisten anderen Agglomerationen betrifft die ZFE Marseille nur die Stadt selbst und lediglich einen zentralen Teil. Somit tritt die ZFE-m in Kraft im Bereich der von den Avenuen du Cap Pinède, Alexandre Fleming, Prado 2 und den Boulevards Capitaine Gèze, Plombières, Françoise Duparc, Sakakini, Jean Moulin und Rabatau gebildeten Perimeter.

Die Zone hat jedoch Ausnahmen, einschließlich des Prado-Tunnels und der Brücke der Autobahn A55. Insgesamt umfasst die ZFE eine Fläche von 19,5 km², was einem Zwölftel der Fläche von Marseille und einer Bevölkerung von 314.000 Einwohnern laut der Stadt entspricht.

Wenn Sie mit einem verbotenen Fahrzeug im Perimeter der ZFE Marseille fahren, setzen Sie sich einer Geldstrafe von 68 € für ein Auto oder Motorrad und 135 € für ein Nutzfahrzeug aus. Dies gilt auch für andere Fahrzeuge, wenn sie nicht über den Crit’Air Aufkleber an der Windschutzscheibe verfügen.

ZFE Marseille 2024, welche Fahrzeuge sind verboten?

Nach der Einführung im Jahr 2022 kommt die zweite Phase sehr schnell, da sie zu ihrem ersten Jahrestag kommt. Die Maßnahme der ZFE Marseille wird am 1. September 2023 verschärft, mit dem Verbot von Fahrzeugen, die dem Crit’Air 4 Aufkleber zugeordnet sind. Neben Dieseln, die vor 2011 hergestellt wurden, dürfen auch die Dieselfahrzeuge, die vor 2006 zugelassen wurden, nicht mehr in die betreffende Zone der Stadt fahren. Zudem dürfen auch die zwei-, drei- und vierrädrigen motorisierten Fahrzeuge (Thermik), die vor 2000 zugelassen wurden, nicht mehr fahren.

Nach dem gleichen Prinzip tritt die dritte Phase der ZFE-m am 1. September 2024 in Kraft. Sie ist noch strenger als die vorherige, und umfasst die Crit’Air 3. Das bedeutet den Ausschluss von Dieseln, die vor 2011 und auch von Benzinfahrzeugen, deren Erstzulassung vor 2006 liegt. Die thermischen zwei-, drei- und vierrädrigen Fahrzeuge müssen nach dem 1. Januar 2007 zugelassen sein, um weiterhin fahren zu dürfen.

Die ZFE Marseille zeigt jedoch nicht das Ende des Zeitplans an. Es ist noch unklar, wann die Stadt die Crit’Air 2 verbannen wird, was alle Diesel und Benzinfahrzeuge vor 2011 umfasst, und wann sie nur elektrische Fahrzeuge oder Fahrzeuge mit Wasserstoff zulassen wird.

Der Zeitplan ZFE Marseille

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