Hier ist H24EVO, der ultimative Wasserstoff-Prototyp

Erbin der Pionierinnen des emissionsfreien Wasserstoff-Rennsports ist die neue Waffe von Mission H24 unter dem Namen H24EVO getauft worden.

Am 11. Oktober vorgestellt, ist der ganz neue Prototyp von MissionH24 ein gemeinsames Programm zwischen dem Automobile Club de l’Ouest und H24Project, das darauf abzielt, Wasserstoff im Motorsport zu fördern, insbesondere bei den 24 Stunden von Le Mans. Er wird den Namen H24EVO tragen. Diese Wahl basiert auf den Vorschlägen der MissionH24-Community in den sozialen Medien, die anschließend einer Jury vorgelegt wurden, die aus Pierre Fillon, Präsident des ACO, Jean-Michel Bouresche, Präsident von H24Project, beide Co-Vorsitzende von MissionH24, Richard Mille, Partner von MissionH24, sowie den beiden Fahrern Norman Nato und Stéphane Richelmi bestand.

Nach der LMPH2G (Le Mans Prototype H2 Gas) und der H24 (H2 und 24 Stunden) übernimmt die H24EVO die Rolle bei der Dekarbonisierung des Motorsports, insbesondere im Ausdauerrennsport. Dieser elektrische Wasserstoff-Prototyp wird ab 2025, dem Zeitpunkt seiner ersten Testfahrten auf der Rennstrecke, das Potenzial von Wasserstoff demonstrieren – sowohl in puncto Leistung als auch als Lösung für die notwendige Energiewende zum Schutz der Umwelt.

MissionH24 hat das Ziel, eine Wasserstoff-Prototypen-Kategorie bei den 24 Stunden von Le Mans zu schaffen. Eine Arbeitsgruppe, bestehend aus rund zehn internationalen Herstellern, arbeitet seit mehreren Jahren an diesem Ziel. Die H24EVO stellt dabei ein wertvolles und wegweisendes technologisches Labor dar.

Die H24EVO ist dazu bestimmt, in der Michelin Le Mans Cup zu starten, nachdem sie von der FIA homologiert wurde. Vor diesem wichtigen Meilenstein wird die H24EVO statisch bei den nächsten 24 Stunden von Le Mans vom 12. bis 16. Juni 2024 zu sehen sein. Ihr schnittiges Design und ihre technischen Merkmale, die sich von ihren Vorgängern unterscheiden, zeugen von dem Willen, gegen herkömmliche Verbrennungsmotoren anzutreten.