Jenson Button lässt eine Viper von Paul Belmondo giftig werden
Am Steuer eines Viper GTS-R, der von Paul Belmondos Team überarbeitet wurde, hat Jenson Button seine Entdeckung von Laguna Seca in eine Demonstration verwandelt und dabei einen Klassensieg errungen.
Einige kaufen ein altes Rennfahrzeug, um seine Kurven in einer makellosen Garage zu bewundern. Jenson Button hingegen möchte sicherstellen, dass das Gaspedal immer noch funktioniert. Die Antwort aus Laguna Seca: perfekt, danke für die Ohren.
Der Formel-1-Weltmeister von 2009 hat kürzlich den Chassis C25 einer Viper GTS-R von Art & Revs erworben. Ein Auto, dessen Lebenslauf kaum auf einen Fahrzeugschein passt: von 1999 bis 2005 eingesetzt, hat dieses ehemalige Mitglied des Paul Belmondo-Teams zwei Teilnahmen an den 24 Stunden von Le Mans und spielte eine herausragende Rolle in der FIA GT.


Seit 2008 von Art & Revs betreut, hat sie zwischen 2014 und 2025 historische Rennen mit Gérard Lopez, ehemaliger Besitzer von Lotus in der F1, bestritten. Man kann sagen, dass sie bereits einige Leute im Fahrerlager kennt.
Immer auf Sieg
Für ihren ersten gemeinsamen Auftritt hatten Button und seine neue Maschine einen Termin bei den Monterey Historics. Trotz der Kälte, des Windes und des Staubes erzielte der Brite eine Qualifikationszeit von 1:25. Laut Art & Revs entdeckte er jedoch das Auto zum ersten Mal. Die Bedienungsanleitung scheint offensichtlich im Handschuhfach geblieben zu sein.


Am Freitag teilte Button das Lenkrad mit Maz Fawaz von Singer Vehicle Design während des Ausdauerrennens. Am Sonntag stand der Sprint an: Mit einem fünften Platz gestartet, belegte er den zweiten Platz im Gesamtklassement und den ersten in der GT.
Das ist genug, um selbst die Spezialisten zu beeindrucken, die diese Maschinen seit Jahren betreuen. Art & Revs gibt zu, nicht erwartet zu haben, dass eine GTS-R so hart gefahren wird. Ein historisches Auto? Sicherlich. Ein ruhiger Ruhestand? Mit Button scheint das Programm gefährdet.
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