Haben Sie eines der 400.000 finanzierten Fahrräder in der Île-de-France?

Mehr als 400.000 Einwohner der Île-de-France haben bereits von der Fahrradkaufhilfe profitiert, was den Erfolg der Maßnahme bestätigt.

Seit 2020 unterstützt Île-de-France Mobilités (IDFM) aktiv das Radfahren durch eine Kaufhilfe, die großen Anklang findet. Mehr als 400.000 Anträge wurden bereits eingereicht, was fast 150 Millionen Euro an Auszahlungen an die Einwohner der Region entspricht.

Das Ziel ist klar: Die Anzahl motorisierter Fahrzeuge soll reduziert und die Radnutzung bis 2030 verdreifacht werden. Um dies zu erreichen, setzt IDFM auf drei Hebel: den Service Véligo Location, die Kaufhilfen und die Entwicklung sicherer Abstellmöglichkeiten in Bahnhofsnähe.

Die finanzielle Unterstützung umfasst sieben Fahrradtypen. Die Bewohner der Île-de-France können 400 € für ein Elektrofahrrad, ein Klapprad oder einen nicht unterstützten Lastenrad erhalten und bis zu 600 € für ein elektrisches Lastenrad. Menschen mit Behinderung können 1.200 € für ein angepasstes Fahrrad beantragen. Elektrifizierungskits werden mit 200 € bezuschusst, und Jugendliche im Alter von 15 bis 25 Jahren erhalten 100 €. Auch wiederaufbereitete Fahrräder sind förderfähig, und nach fünf Jahren kann ein neuer Antrag gestellt werden.

Den veröffentlichten Zahlen zufolge betreffen 74 % der Hilfen Elektrofahrradmodelle, 12 % Lastenräder und 10 % Klappräder. Vor allem ist die Auswirkung auf das Verhalten spürbar: 61 % der Begünstigten geben an, ihr Fahrrad seit dem Kauf häufiger zu nutzen, teilweise mehrere Jahre danach, und 81 % behaupten, das ganze Jahr über zu fahren.

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Parallell dazu hat IDFM seit 2024 eine Miethilfe für Unternehmen eingeführt, die 150 € pro Einheit und Jahr beträgt, um den Weg zur Arbeit sowie berufliche Aktivitäten zu fördern.

Schließlich erfreut sich auch der 2019 gestartete Service Véligo Location weiterhin großer Beliebtheit. Mit 20.000 Elektrofahrrädern und 1.000 Lastenrädern im Umlauf hat er bereits 120.000 Nutzer überzeugt und bestätigt so den Aufschwung des Fahrrads in der Hauptstadtregion.

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