Dieses Decathlon-E-Bike unter 14 kg will Ihnen die Liebe zu Hügeln näherbringen

Mit seinem Van Rysel E-EDR AF für 2.499,99 € bietet Decathlon eine neue Variante seines elektrischen Rennrades an.

Die Radtouren könnten manchmal länger sein, wenn der Rückweg nicht diesen berüchtigten Anstieg beinhalten würde. Mit dem Van Rysel E-EDR AF , ausgestattet mit einer mechanischen SRAM Apex-Schaltung mit zwölf Gängen, richtet sich Decathlon genau an Radfahrer, die ihr Einsatzgebiet erweitern möchten, ohne jede Fahrt in einen Wettkampf zu verwandeln.

Mit einem Preis von 2.499,99 € kombiniert dieses Modell einen Aluminiumrahmen mit einer vollständig aus Carbon gefertigten Gabel. Die Marke gibt ein Gewicht von unter 14 kg in Größe M an. Ein geringes Gewicht für ein E-Bike, auch wenn Liebhaber leichter Muskelmaschinen den Unterschied beim Heben spüren werden.

Assistiert statt elektrisch

Die Unterstützung basiert auf einem Mahle X35-Motor, der im Hinterradnaben eingebaut ist und 250 W und 40 Nm entwickelt. Drei Stufen ermöglichen es, die Unterstützung zu dosieren. Über 25 km/h hört der Motor auf zu helfen: die Beine müssen die Arbeit wieder selbst erledigen. Der Vorteil liegt daher vor allem bei Anstiegen und in Momenten, in denen das Tempo schwer zu halten ist.

Der integrierte Akku mit 250 Wh verspricht bis zu 100 km Reichweite, allerdings verdient diese Zahl einige Vorbehalte. In seinen eigenen Beispielen spricht Decathlon auch von einer gebirgigen Strecke von 40 km mit 900 Metern positiver Höhendifferenz und maximaler Unterstützung. Das Gelände, die geleistete Anstrengung und der gewählte Modus verändern die Ausgangslage erheblich.

Ein weiterer praktischer Punkt: Der Akku kann nicht zum Laden entfernt werden. Das Fahrrad muss für vier bis fünf Stunden angeschlossen werden, um einen vollständigen Ladevorgang zu gewährleisten.

Hydraulische Scheibenbremsen und 32 mm breite Reifen runden das Gesamtpaket ab. Dieses Van Rysel könnte die Lust auf lange Touren wecken. Vorausgesetzt, man hat eine zugängliche Steckdose und kann noch Energie in den Waden behalten.

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