Tesla senkt die Preise: Was Sie mit der Model 3 Standard verlieren
- Publié le 05/12/2025 15:52
Tesla bringt eine erschwinglichere Model 3 Standard auf den Markt, aber einige Zugeständnisse stehen hinter diesem Einstiegspreis.
Tesla erweitert sein europäisches Angebot mit der Model 3 Standard, die jetzt die zugänglichste Version der Limousine ist. Sie wird ab 36.990 Euro angeboten und bewegt sich damit deutlich unter der psychologischen Marke von 40.000 €, einem entscheidenden Schwellenwert in einem Europa, in dem chinesische Hersteller aggressive Preisstrategien verfolgen. Aber was verbirgt sich genau hinter diesem günstigeren Preis?
Das Wesentliche von Tesla, kein Überflüssiges
Hinter diesem kompakten Preis behält die Model 3 Standard die DNA der Reihe bei: unveränderte Silhouette, Panoramadach und ein 15,4 Zoll großes Touchscreen, das nach wie vor im Zentrum der Benutzeroberfläche steht. Spiele, OTA-Updates, Routenplaner, Sentinel- und Hundemodus: alles, was das Tesla-Ökosystem ausmacht, ist vorhanden.
Einige Entscheidungen sind jedoch eindeutig auf „Kostenkontrolle“ ausgerichtet. Die eher unansehnlichen 18 Zoll Prismata-Felgen ersetzen die ausgefeilteren Designs, die Sitze bestehen jetzt aus Stoff, die Innenbeleuchtung wurde vereinfacht und die Farbpalette ist auf drei Töne (weiß, schwarz, grau) beschränkt. Man merkt, dass Tesla die Schrauben angezogen hat, um diesen Einstiegspreis zu erreichen.
Die technischen Daten beruhigen
Technisch gesehen ist die Ausführung sauber. Die WLTP-Reichweite beträgt 534 km bei einem Verbrauch von nur 13 kWh/100 km. Der Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,2 Sekunden reicht für den alltäglichen Gebrauch vollkommen aus. Und die meisten praktischen Funktionen sind erhalten geblieben: elektrischer Kofferraum, Zugang über die App, USB-C-Ports vorne/hinten, großzügiger Kofferraum (bis zu 1.659 Liter bei umgeklappten Rücksitzen) und Frunk mit 88 Litern. Kompatibel mit Supercharger, hat die Model 3 Standard ernsthafte Argumente, um zu überzeugen.
Die Bestellungen sind geöffnet und die ersten Auslieferungen beginnen im Januar 2026. Bleibt die Frage: Wird diese „Light“-Version tatsächlich einen Unterschied machen? Wird der finanzielle Abstand von nur wenigen Euro pro Monat in der Leasing- oder Mietvariante zwischen der Standard- und der Premium-Version ausreichen, um Privatpersonen zu beeinflussen? Wird die spezifische Tesla-Kundschaft es akzeptieren, im abgespeckten Modus zu fahren?
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Vielleicht zielt Tesla vor allem auf Unternehmensflotten ab. Auf diesem Gebiet erfreut sich das Konzept bereits wie die Model Y Standard gezeigt hat. Und hier könnte diese neue Model 3 tatsächlich eine strahlende Zukunft finden.
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This page is translated from the original post "Tesla casse les prix : ce que vous perdez avec la Model 3 Standard" lang Französisch.
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