Ford Explorer Electric: Zaghafte Entwicklung
- Publié le 10. März 2026
Der elektrische SUV Ford Explorer erhält einige technische und technologische Aktualisierungen, die Reichweite und Ausstattung verbessern.
Der Ford Explorer entwickelt sich leicht weiter für das Modelljahr 2026. Die Hauptentwicklung betrifft die Standard Range-Versionen, die nun eine neue Lithium-Eisen-Phosphat (LFP) Batterie übernehmen. Diese Technologie verbessert die Energieeffizienz und reduziert den Einsatz bestimmter kritischer Rohstoffe. In dieser Antriebskonfiguration ermöglicht die 58 kWh Batterie nun eine Reichweite von bis zu 444 km gemäß dem WLTP-Zyklus. Der Gewinn übersteigt 60 Kilometer im Vergleich zur vorherigen Konfiguration, was einem Fortschritt von etwa 17 % entspricht.
Der Antriebsstrang wurde ebenfalls überarbeitet. Der Elektromotor entwickelt nun 140 kW (190 PS) und 350 Nm Drehmoment. Diese Weiterentwicklung verbessert die Reaktionsfähigkeit des SUVs, mit einem Sprint von 0 auf 100 km/h, der in 8,0 Sekunden erreicht wird.
Ein Modell, das Schwierigkeiten hat, seine Kunden zu finden
Die Palette umfasst parallel eine neue Serie mit dem Namen Explorer Pack Collection. Diese Variante zeichnet sich hauptsächlich durch einige spezifische ästhetische Elemente aus. Sie nimmt eine exklusive Außenfarbe, Grau Kaktus, an, gepaart mit 20-Zoll-Alufelgen in Satin Black, einem schwarzen Dach und dekorativen Grafiken, die an den Türen und den hinteren Säulen angebracht sind.
Das Interieur behält seine allgemeine Architektur, erhält jedoch eine Onyx-Schwarz-Ambiente, aufgelockert mit orangefarbenen Akzenten an bestimmten Elementen, insbesondere den Sitzen und Sicherheitsgurten. Das Armaturenbrett und die Mittelkonsole integrieren ein schwarz-orangefarbenes gesprenkeltes Muster, während die Sitze über einen 2D-Strickstoffeinleger verfügen.
Mehrere Weiterentwicklungen betreffen auch die Fahrassistenzsysteme. Der adaptive Tempomat kann nun Verkehrszeichen erkennen und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch anpassen. Außerdem wird eine Rückfahrhilfe angeboten, die in der Lage ist, eine über 50 Meter aufgezeichnete Spur nachzufahren, ebenso wie eine Speicherfunktion für das Parkassistenzsystem.
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Der elektrische SUV von Ford Motor Company erhält auch die Pro Power Onboard-Funktion, die es ermöglicht, externe Geräte bis zu 2,3 kW aus der Fahrzeugbatterie zu versorgen.
Schließlich wird das Infotainment-System SYNC Move mit einer Android-basierten Software und einem 14,6 Zoll großen Mobildisplay weiterentwickelt, das kabellos mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist. Die Benutzeroberfläche wurde modernisiert, um die Lesbarkeit und Organisation der Anwendungen zu verbessern, wobei die Bedienung einer Smartphone-ähnlichen Nutzung nahekommt.
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This page is translated from the original post "Ford Explorer électrique : évolution timide" lang Französisch.
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