Ford biegt sich, bricht aber nicht!
Der US-Hersteller Ford verzeichnet einen erheblichen Quartalsverlust und verspricht gleichzeitig eine erhebliche Erholung in zwei Jahren.
Ford hat gemischte Finanzzahlen für das Jahresende veröffentlicht. Das Unternehmen verzeichnete einen Nettoverlust von 11,1 Milliarden Dollar im vierten Quartal, hauptsächlich aufgrund erheblicher Abschreibungen im Zusammenhang mit seinen Elektrofahrzeugprogrammen. Diese buchhalterischen Posten beziehen sich auf aufgegebene oder nach unten revidierte Projekte. Sie führen nicht direkt zu sofortigen Geldabflüssen, belasten jedoch stark die Bilanzen.
Gleichzeitig sind einige Indikatoren positiver. Der Quartalsumsatz liegt bei 45,9 Milliarden Dollar, was über den Erwartungen der Analysten liegt. Der bereinigte Gewinn pro Aktie liegt jedoch bei nur 13 Cent, was unter den Marktschätzungen liegt. Der operative Gewinn im Quartal ist ebenfalls um etwa 50 % gefallen und liegt nun bei 1 Milliarde Dollar.
Ford sieht bessere Zeiten kommen
Mehrere Faktoren erklären diese Situation. Ford hat unter dem Einfluss von höheren als erwarteten Zöllen auf bestimmte importierte Teile, insbesondere Aluminium, gelitten. Ein schwerer Brand bei einem Aluminiumzulieferer hat zudem die Produktion gestört und die Kosten erhöht. Hinzu kommt das Auslaufen der US-Steuervergünstigung für Käufer von Elektrofahrzeugen, was die Nachfrage dramatisch gebremst hat.
Trotz dieser Schwierigkeiten zeigt sich die Geschäftsführung optimistisch. Ford erwartet für 2026 einen operativen Gewinn zwischen 8 und 10 Milliarden Dollar. Das Unternehmen setzt auf eine deutliche Kostenreduktion und auf neue, in Kalifornien entwickelte, erschwinglichere Elektro-modelle, die auf einer Plattform unter 30.000 Euro basieren. Ford möchte auch seine Entwicklungszyklen beschleunigen, um mit den bekannt schnellen chinesischen Herstellern konkurrieren zu können.
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Die Gruppe arbeitet zudem weiterhin daran, industrielle Partnerschaften in Europa und Asien zu knüpfen, um Investitionen zu teilen. Das Ziel ist klar: Rentabilität im Elektrobereich wiederherzustellen, während die Stärke der Verbrennungs- und Hybridmodelle beibehalten wird.
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This page is translated from the original post "Ford plie mais ne rompt pas !" lang Französisch.
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