Renault erweckt die R8 Gordini zu neuem Leben und weckt ein leidenschaftliches Verlangen nach Fahrspaß

Mit 270 elektrischen PS, seinem Antrieb und seiner muskulösen Silhouette versetzt das Renault 8 Gordini Concept den Geist des berühmten französischen Sportwagens inspiriert in eine neue Ära.

Manche Autos zaubern schon beim Anblick ein Lächeln ins Gesicht, bevor sie auch nur eine Radumdrehung gemacht haben. Die Renault 8 Gordini Concept gehört zu dieser Familie. Heute vorgestellt, meistert diese Kreation eine heikle Aufgabe: eine Legende zum Leben zu erwecken, indem sie ihr ein entschieden zeitgenössisches Aussehen verleiht. Das Blau, die beiden weißen Streifen, die runden Scheinwerfer: die Wiederbegegnung ist sofort spürbar. Aber Renault hat vor allem verstanden, was die „Gorde“ unwiderstehlich machte: eine ausdrucksstarke Persönlichkeit und eine ständige Aufforderung, das Steuer zu übernehmen.

1964 vorgestellt, machte die kleine Limousine, die von Amédée Gordini vorbereitet wurde, sportliche Leistungen einer neuen Klientel zugänglich. Hintermotor, Hinterradantrieb, anspruchsvolles Verhalten: sie lehrte schnell fahren und gleichzeitig die Mechanik zu respektieren. Die 1966 eingeführte Coupe Renault 8 Gordini sollte diese Berufung erweitern und wurde eine hervorragende Zuchtstätte für Fahrer.

Ein Gordini-Geist

Zweiundsechzig Jahre später behält Renault den Antrieb bei und installiert einen 270 PS starken Elektromotor im Heck. Die viertürige Limousine wird zu einem zweisitzigen Coupé von 4,12 Metern Länge, 1,88 Metern Breite und nur 1,27 Metern Höhe. Spektakuläre Proportionen, mit großzügigen Kotflügeln und einem Heck, das fest auf seinen Rädern steht: Diese Gordini scheint bereits bereit zu springen.

Das Design sprudelt vor intelligent aktualisierten Referenzen. Sechs runde Scheinwerfer erinnern an die Zusatzscheinwerfer von Rallye-Autos. Die eckigen Radkästen rufen den Vorfahren in Erinnerung, während die weißen Streifen bis ins Innere weiterlaufen. Im Innenraum sorgen gebürstetes Aluminium, Schalensitze und runde digitale Instrumente für eine klare, auf das Fahren ausgerichtete Atmosphäre. Der blaue Cordstoff bringt sogar einen köstlichen Hauch aus der Vergangenheit mit sich.

Vollständig intern entwickelt, nach einem Wettbewerb, der mehr als 300 Skizzen hervorgebracht hat, strahlt dieses Konzept eine ansteckende Begeisterung aus. Man muss natürlich sein Gewicht kennen und am Steuer Platz nehmen, um zu wissen, ob das dynamische Versprechen mit dem Federstrich übereinstimmt. Aber die Interpretation ist überzeugend: Renault hat die charakteristischen Merkmale des Modells bewahrt und zugleich seinen Sinn für Unverschämtheit zurückgewonnen.

Als Unikat vorgestellt, ohne angekündigte Vermarktung, wird dieser elektrische R8 Gordini vom 12. bis 18. Oktober auf dem Pariser Autosalon ausgestellt. Ihr erstes Verdienst ist bereits erreicht: Sie weckt den Wunsch, dass ein Stilinjektor zu einem echten Auto wird. Und dass eine neue Generation, wiederum, die Freude entdeckt, eine „Gorde“ zu fahren.

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