Polestar Formel 2030: Die elektrische Zukunft gewinnt an Charakter

Eine flache Silhouette, muskulöse Proportionen und Tasten im Innenraum: Mit der Formula 2030 skizziert Polestar eine Zukunft, in der der Fahrspaß seinen Platz behält.

Nachdem man gesehen hat, wie Elektroautos an Höhe gewinnen, könnte man fast das verführerische Potenzial einer Karosserie in Bodennähe vergessen. Polestar erinnert daran mit der Formula 2030, einer Studie mit vier Türen, deren Dach nur 1,35 Meter hoch ist. Langer Motorhaube, großzügige Schultern, kurze Überhänge: Diese Silhouette, irgendwo zwischen sportlicher Kompaktversion und Kombi, hat eine echte Präsenz.

Dieses Konzept, das unter der Leitung von Philipp Römers entstanden ist, entwickelt den ästhetischen Wortschatz des schwedischen Herstellers weiter. Die Dual Blade-Scheinwerfer verlängern eine bereits erkennbare Identität, während das Heck das traditionelle Lichtband aufgibt. Diese Entscheidungen werden konkrete Auswirkungen haben: Die Frontpartie kündigt die kommende Polestar 2 an, die für 2027 erwartet wird, und mehrere Elemente werden das Design der zukünftigen Polestar 7 prägen.

Polestar führt seinen Kampf um die Tasten

Der Innenraum bietet eine ebenso interessante Entwicklung. Unter den Bildschirmen ermöglichen acht anpassbare physische Bedienelemente einfache Handhabung. Eine willkommene Absicht, auch wenn ihre Effektivität in einem Serienfahrzeug überprüft werden muss. Die geschwungene Instrumententafel mit einem Durchmesser von 20 Zoll folgt den Bewegungen des Lenkrads, während die Sitzposition und die Position des zentralen Displays je nach gewähltem Modus variieren.

Die vier einzelnen Sitze mit aufblasbarem Halt, die gegenläufigen Türen ohne Mittelpfosten und der transparente Kofferraum sind eher Show-Elemente. Die aus Leinen hergestellten Verbundstoffe und die Türverkleidungen, die für eine einfachere Wiederverwertung konzipiert wurden, erkunden hingegen relevante industrielle Ansätze.

Eine große Unbekannte bleibt jedoch: die Technik. Polestar kommuniziert weder zur Leistung noch zur Reichweite oder der Batteriekapazität. Es ist keine Produktion dieses Konzepts angekündigt. Die Formula 2030 erfüllt jedoch ihr erstes Ziel: die Lust auf mehr zu wecken.

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