503 km/h: Der Yangwang U9 Xtreme sprengt die Grenzen nach einem spektakulären Crash!
- Publié le 6. November 2026
Die 500 km/h-Marke ist gefallen. Am 1. November hat Marc Basseng den Yangwang U9 Xtreme auf 503,17 km/h auf einem gesperrten Abschnitt der Autobahn E11 in Abu Dhabi katapultiert.
Der Elektro-Hypercar von Yangang, der Luxusmarke von BYD, verbessert damit seinen vorherigen Rekord von 496,22 km/h, der im September 2025 in Papenburg, Deutschland, aufgestellt wurde.
Nach Angaben von BYD hat diese Leistung ihm zwei Guinness-Weltrekorde eingebracht: den Rekord für das schnellste Serienfahrzeug auf einem einseitigen Abschnitt, unabhängig von der Antriebsart, und den entsprechenden Elektrorekord. Eine wichtige Unterscheidung: Diese Höchstgeschwindigkeit entspricht nicht einem Durchschnitt, der in beide Richtungen gemessen wurde, um insbesondere den Einfluss des Windes auszugleichen.
Diese Geschwindigkeitsjagd erlebte auch eine ernste Warnung. Bilder, die Anfang November veröffentlicht wurden, zeigen ein beschädigtes Exemplar bei Tests in China, bei dem die Hinterachse nach einem Aufprall an einer Barriere abgerissen wurde. Der Fahrer soll unverletzt geblieben sein. Obwohl das Datum und die genaue Geschwindigkeit des Unfalls ungewiss sind, erinnern diese Bilder an die Risiken solcher Tests: Eine hohe Masse verstärkt die Aufprallenergie, während ein beschädigter Akku ein Feuer verursachen kann und ein defekter Hochspannungskreis ein Elektroschockrisiko darstellt.
Rekord in eine Richtung
Für den Versuch in den Vereinigten Arabischen Emiraten wurden zehn Kilometer Straße gesperrt, davon sieben in gerader Linie. Nachdem am 31. Oktober 490 km/h erreicht wurden, passten die Ingenieure den Heckspoiler, die Aufhängungen und den Reifendruck an. Auch die thermische Vorbereitung der Motoren und des Akkus wurde vor den entscheidenden Läufen am nächsten Tag optimiert.
Mit vier Motoren, die gemeinsam 3.019 PS entwickeln, und einer elektrischen Architektur von 1.200 V fasst der U9 Xtreme die technologischen Ambitionen des chinesischen Herstellers zusammen. Seine Produktion wird auf dreißig Exemplare limitiert sein: eine Handvoll Fahrzeuge, um BYD an die Spitze des Geschwindigkeitsrennens zu bringen.
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