Ende des Tesla Cybertruck: Ein kommerzielles Desaster, ein mediales Triumph
- Publié le 7. November 2026
- Modifié le 7. November 2026
Tesla bereitet das Ende seines elektrischen Pick-ups vor, dessen Produktion in Texas voraussichtlich Mitte 2027 eingestellt wird. Doch den automobilen UFO als Misserfolg zu betrachten, würde seine beeindruckende Medienmacht vergessen lassen.
Der Cybertruck wird die industrielle Bühne verlassen, sicherlich nicht die Erinnerungen. Elon Musk kündigte am 6. November die schrittweise Einstellung seiner Produktion in der texanischen Tesla-Fabrik bis etwa Mitte 2027 an, um mehr Platz für den Cybercab zu schaffen. 2019 vorgestellt, wird der Pick-up ab November 2023 ausgeliefert und hatte eine besonders kurze kommerzielle Karriere.
Auf dem Verkaufsmarkt ist es schwierig, von einem Erfolg zu sprechen. Laut den von der Associated Press weitergegebenen Schätzungen von Kelley Blue Book sind seine Verkaufszahlen in den USA 2025 um 48 % gefallen. Rückrufaktionen und Qualitätsprobleme haben ebenfalls seine Entwicklung geschwächt. Das Fahrzeug, das die Standards des amerikanischen Marktes aufrütteln sollte, hat es nicht geschafft, die Neugier in eine nachhaltige Nachfrage umzuwandeln.
Bereits in der Geschichte verankert
Dennoch wäre es übertrieben, den Cybertruck ohne weitere Nuancierung als Misserfolg zu bezeichnen. Sein Gehäuse aus Edelstahl, die unwahrscheinlichen Winkel und sein Aussehen wie ein Fahrzeug aus einem Videospiel verleihen ihm eine seltene Kraft: sofort erkennbar zu sein. Bewundert, verspottet, fotografiert, kommentiert, hat er Teslas Präsenz in den Gesprächen weit über den Kreis möglicher Käufer hinaus gefördert.
Oscar Wilde fand die Formel in Das Bildnis des Dorian Gray: „Es gibt nur eine Sache auf der Welt, die schlimmer ist, als über sich gesprochen zu werden, und das ist, nicht über sich gesprochen zu werden.“ Eine treue Übersetzung der Replik von Lord Henry, die oft zusammengefasst wird mit „Gute oder schlechte Publicity, solange man darüber spricht“.
Es bleibt jedoch festzuhalten, dass Sichtbarkeit und Begehrlichkeit nicht dasselbe sind. Vielerlei Aufsehen garantiert weder Verkäufe noch Überzeugung. Der Cybertruck hinterlässt somit eine gemischte Bilanz: eine enttäuschte Geschäftserwartung, aber eine Medienpräsenz, die viele profitable Modelle nicht erreichen werden.
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