Die BMW i3 setzt einen echten Rekord mit fast 6.000 km und weniger als drei Stunden Ladezeit
- Publié le 13. November 2026
Den Nordkap mit Tarifa zu verbinden und dabei nur 2 Std. 46 Min. Ladezeit zu sammeln: Das ist die Leistung, die BMW mit seiner neuen i3 ankündigt. Eine Demonstration auf öffentlichen Straßen, die mehr über die Fortschritte der Elektromobilität erzählt als eine Zeit auf der Rennstrecke.
Es mangelt nicht an Elektro-Rekorden. Doch zwischen einer auf der Rennstrecke erreichten Höchstgeschwindigkeit und einer auf einer für diese Übung gestalteten Strecke erzielten Reichweite bleibt ihr alltäglicher Nutzen manchmal begrenzt. Genau aus diesem Grund schätzen wir die Herausforderung, die BMW angenommen hat: Europa zu durchqueren und die Ladezeit zu reduzieren.
12,5 kWh/100 km durch acht Länder
Engagiert auf der Paneuropäischen, hat die BMW i3 50 xDrive 5.886,7 km zwischen dem Nordkap in Norwegen und Tarifa in Spanien zurückgelegt. Autobahnen, Nebenstraßen und städtische Durchfahrten waren Teil des Programms, wobei das Laden ausschließlich an öffentlichen Ladepunkten erfolgte.
Laut BMW beträgt der durchschnittliche Verbrauch nur 12,5 kWh/100 km. Die insgesamt Ladezeit beläuft sich exakt auf 2 Std. 45 Min. 54 Sek. bei einer durchschnittlichen Leistung von 275 kW. Diese letzte Angabe interessiert uns mehr als der angegebene Spitzenwert von 400 kW: Sie beschreibt die tatsächlich während der Übung erzielte Leistung.
Eine echte Strecke, aber ein vorbereiteter Versuch
Die Erfahrung war sorgfältig organisiert. Die Ladepunkte wurden frei gewählt, was eine Optimierung der Route zwischen den festgelegten Punkten ermöglichte. Ein Ingenieur fuhr das Auto, begleitet von zwei Unterstützungsfahrzeugen. BMW versichert dennoch, dass Material und Software vollständig den Serienstandards entsprachen.
Die 2 Std. 46 Min. beziehen sich ausschließlich auf das Laden, nicht auf die gesamten Pausen oder die Dauer der Reise. Diese Unterscheidung ist wichtig.
Es bleibt eine konkrete Demonstration: Die Elektromobilität schreitet voran, wenn Verbrauch und Ladeschritte gemeinsam die Mobilität verbessern. Diese Rekorde sprechen uns an, weil sie die Nutzung hinterfragen: Wie viel Energie wird benötigt, und wie viel Zeit verlieren wir beim Laden? Fragen, die weitaus nützlicher sind als eine beschleunigte Runde.
LESEN SIE AUCH: 503 km/h: Der Yangwang U9 Xtreme sprengt die Grenzen nach einem spektakulären Crash!
Dieser Artikel könntefür Sie interessant sein:
This page is translated from the original post "La BMW i3 signe un vrai record avec près de 6 000 km et moins de trois heures de recharge" lang Französisch.
Wir empfehlen Ihnenauch:
Weitere Artikel auch
In der Übersicht
