BMW i3 Elektro: Was wir vor der offiziellen Präsentation wissen
Die zukünftige elektrische BMW i3, die erste Limousine der Neue Klasse, setzt ihre Tests fort, bevor sie am 18. März 2026 offiziell vorgestellt wird.
Die zukünftige BMW i3 tritt in die letzte Phase ihrer Entwicklung ein. Vor ihrer offiziellen Enthüllung am 18. März 2026 wird die neue elektrische Limousine von BMW derzeit einer Reihe intensiver Tests unter extremen Winterbedingungen unterzogen.
Die Prototypen werden im Testzentrum des Herstellers in Arjeplog, nahe dem Polarkreis, getestet. Dieser Standort wird seit mehreren Jahrzehnten genutzt, um die Modelle der Marke in sehr kalten Umgebungen zu entwickeln. Die verschneiten Straßen und die eisigen Wasserflächen bieten ideale Bedingungen, um die Einstellungen von Antrieben, Aufhängungen und Fahrassistenzsystemen zu analysieren und zu verfeinern.
Die zukünftige BMW i3 wird das erste Serienmodell sein, das auf der neuen elektrischen Architektur der nächsten Generation, genannt Neue Klasse, basiert. Diese Plattform wird unter anderem die sechste Generation des elektrischen Antriebssystems der Marke einführen, genannt eDrive Gen6. Diese neue Technologie wird auf einer elektrischen Architektur mit 800 Volt basieren, die eine maximale Ladeleistung von bis zu 400 kW ermöglichen soll.
BMW setzt auf den Fahrspaß
Die Limousine wird auch ein neues elektronisches Management der Fahrdynamik einführen. Dieses basiert auf einem zentralen System, das als „Heart of Joy“ bezeichnet wird und mehrere wesentliche Funktionen des Fahrzeugs koordiniert, wie das Management von Motor, Bremsen, Energie-Rückgewinnung und bestimmten Lenkfunktionen. Laut BMW würde diese Computerarchitektur deutlich schnellere Reaktionszeiten ermöglichen als die aktuellen Systeme.
Zu den erwarteten Varianten gehört die BMW i3 50 xDrive. Diese Version wird voraussichtlich zwei Elektromotoren erhalten: einen synchronen Motor mit elektrischer Erregung an der Hinterachse und einen asynchronen Motor vorne. Die Gesamtleistung könnte etwa 345 kW erreichen, was knapp 469 PS entspricht, bei einem angegebenen Drehmoment von 645 Nm. Diese Zahlen sind jedoch vorläufig und in diesem Entwicklungsstadium noch nicht bestätigt.
Dieser Artikel könntefür Sie interessant sein:
Die Produktion der neuen BMW i3 soll im zweiten Halbjahr 2026 beginnen. Mit diesem Modell strebt BMW an, die dynamischen Eigenschaften der BMW 3er Reihe in eine vollelektrische Limousine zu übertragen, während gleichzeitig eine neue Generation von Fahrzeugen vorgestellt wird, die speziell für die Elektromobilität entwickelt wurden.
LESEN SIE AUCH: BMW sprengt die Grenzen zwischen Straßenfahrzeugen und Rennwagen
This page is translated from the original post "BMW i3 électrique : ce que l’on sait avant sa présentation officielle" lang Französisch.
Wir empfehlen Ihnenauch:
Weitere Artikel auch
