Für weniger als 25.000 € trägt der ID. Polo ein schweres Erbe

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Volkswagen ID. Polo

Mit der ID. Polo verwandelt Volkswagen eines seiner ikonischsten Modelle in eine 100 % elektrische Stadt- und Kleinwagen, die zugänglich ist.

Volkswagen tritt in eine neue Phase seiner Elektrooffensive ein mit der offiziellen Präsentation der neuen ID. Polo. Als direkte Erbin eines der beliebtesten Stadtwagen Europas hat die elektrische Polo das Ziel, die emissionsfreie Mobilität dank eines angekündigten Preises ab 24.995 € zugänglicher zu machen.

Mit über 20 Millionen verkauften Exemplaren seit ihrer Einführung ist die Polo ein strategisches Modell für die deutsche Marke. Ihr Übergang zur 100 % Elektrifizierung markiert daher einen wichtigen Schritt für Volkswagen, das seine Präsenz im Segment der erschwinglichen Elektro-Kompaktwagen stärken möchte.

Bis zu 455 km Reichweite für die Volkswagen ID. Polo

Auf der Plattform MEB+ basierend, übernimmt die Volkswagen ID. Polo eine neue elektrische Frontantriebsarchitektur. Trotz einer kompakten Länge von 4,05 Metern verspricht der Hersteller optimierte Platzverhältnisse und einen Kofferraum von 441 Litern, der größer ist als der der thermischen Polo.

Die Modellreihe wird aus drei Motorisierungen bestehen:

  • 116 PS (85 kW)
  • 135 PS (99 kW)
  • 211 PS (155 kW)

Es werden zwei Batterien angeboten. Die Einstiegs- und Mittelklasseversionen nutzen eine LFP-Batterie mit 37 kWh, die eine Reichweite von bis zu 329 km im WLTP-Modus bietet. Die leistungsstärkste Version erhält eine NMC-Batterie mit 52 kWh, die eine Reichweite von bis zu 455 km im WLTP-Modus ermöglicht.

Volkswagen kündigt auch ein leistungsfähiges Schnellladesystem an, mit dem eine Ladung von 10 bis 80 % in etwa 23 bis 24 Minuten an einer DC-Schnellladestation möglich sein soll.

Ein sehr technologischer Elektro-Stadtwagen

Die neue ID. Polo legt Wert auf technologische Ausstattungen. Bereits in der Grundausstattung verfügt der Elektro-Stadtwagen über ein 10 Zoll digitales Kombiinstrument, einen 13 Zoll Touchscreen in der Mittelkonsole und mehrere Fahrassistenzsysteme.

Volkswagen setzt auch wieder auf physische Bedienelemente für einige wichtige Funktionen, eine Entscheidung, die darauf abzielt, die Ergonomie im Alltag zu verbessern.

Zu den bemerkenswerten Ausstattungen gehören:

  • teilautonomes System „Travel Assist“
  • Erkennung von Verkehrszeichen
  • Ein-Pedal-Fahren „One Pedal”
  • Vehicle-to-Load-Funktion zum Betreiben externer elektrischer Geräte
  • Matrix-LED-Scheinwerfer IQ.LIGHT in den Hochvarianten
  • Ein zurückhaltenderes Design und ein gelebtes Erbe

Mit dieser ID. Polo führt Volkswagen auch seine neue Design-Sprache mit dem Namen „Pure Positive“ ein. Die Linien bleiben absichtlich einfach und zeitlos, um die historische visuelle Identität des Modells zu bewahren.

Der Hersteller beansprucht sogar mehrere Anspielungen auf den Golf der ersten Generation, insbesondere in Bezug auf das Design der hinteren Fensterlinie.

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Ab sofort verfügbar zur Bestellung, wird die Volkswagen ID. Polo im Juli auf den Markt kommen. In einem zunehmend wettbewerbsintensiven Segment der Elektro-Stadtwagen setzt die deutsche Marke auf eine Kombination aus günstigem Preis, hoher Reichweite und starkem historischen Image, um ein breites Publikum anzusprechen.

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This page is translated from the original post "À moins de 25 000 €, l’ID. Polo porte un bien lourd héritage" lang Französisch.

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