Am 31. August sinken die Überlebenden des Fisker Ocean!
- Publié le 17/08/2025 7:39
- Modifié le 05/11/2025 0:53
Die Besitzer eines Fisker Ocean haben nur noch wenige Tage Zeit, um die Lebensdauer ihres Elektro-SUVs zu verlängern.
Zwei Wochen, um ihr Auto reparieren zu lassen oder eine Rückerstattung für bereits im Rahmen der offiziellen Rückrufe durchgeführte Arbeiten zu erhalten – das ist die traurige Aussicht für diejenigen, die an das Fisker-Abenteuer geglaubt haben. Nach dem 31. August 2025 übernimmt die Marke keine Wartungen mehr, die unglücklichen Kunden werden auf sich allein gestellt sein, ein weiteres Symbol für das Scheitern des kalifornischen Herstellers.
Gegründet vom Designer Henrik Fisker, dem Mann hinter dem Aston Martin DB9, dem BMW Z8 und sogar beteiligt an der Entwicklung des Tesla Model S, wollte die Marke eine elegante und nachhaltige Alternative zu Tesla sein. Doch wie schon beim ersten Abenteuer mit der Hybridlimousine Karma, die 2013 zur Insolvenz führte, ist Fisker erneut gestolpert.
Fisker hatte alles, um erfolgreich zu sein!
2016, mit Hilfe des Zulieferers Magna International und einer zugänglicheren Positionierung, die mit dem Tesla Model Y konkurrieren sollte, wirkte das Unternehmen, als hätte es aus seinen Fehlern gelernt. Doch das interne Management erwies sich als katastrophal: umstrittene finanzielle Entscheidungen, Kostenreduzierungen zulasten der Qualität, Lieferprobleme und kommerzielles Chaos.
Laut Mitarbeitern spielte die Einflussnahme von Geeta Gupta-Fisker, CFO und COO sowie Ehefrau des Gründers, eine entscheidende Rolle bei der Abwärtsspirale des Unternehmens. Das Ergebnis war ein Ocean SUV mit schweren Mängeln – von ungleichmäßigem Bremsverhalten bis zu Türen, die sich nicht öffnen lassen. Die NHTSA, die US-Regulierungsbehörde, leitete vier Untersuchungen ein und kritisierte das Fehlen eines echten Netzwerks für Reparaturen und Garantien.
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Heute ist die Rückrufaktion der letzte Rettungsanker für die Besitzer. Nach dem 31. August gibt es keine Termine mehr, keine Rückerstattungen: Jeder muss die Folgen einer Marke alleine tragen, die ihre Wende endgültig verpasst hat. Fisker zeigt, wie sehr es in einem florierenden Elektroautomarkt nicht ausreicht, nur einen großen Namen im Design zu haben, um zu überleben.
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This page is translated from the original post "Le 31 août, les naufragés du Fisker Ocean sombreront !" lang Französisch.
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