BYD schlägt stark mit der Dolphin G DM-i zu

Der neue BYD Dolphin G DM-i möchte das Segment der Plug-in-Hybrid-Stadtfahrzeuge mit seiner elektrischen Reichweite und natürlich seinem Preis aufmischen.

BYD setztseine Offensive auf dem europäischen Markt mit der Dolphin G DM-i fort, einem neuen Stadtfahrzeug im Segment B, das Plug-in-Hybrid-Technologie mit kompakten Abmessungen kombiniert. In Frankreich bestellbar, positioniert es sich als eines der ambitioniertesten Modelle seiner Kategorie hinsichtlich Effizienz und Reichweite.

Mit einer Länge von 4,16 Metern basiert der BYD Dolphin G DM-i auf der „Super Hybrid mit DM“-Technologie, die vom chinesischen Hersteller entwickelt wurde. Seine Architektur priorisiert die elektrische Antrieb durch einen 163 PS (120 kW) starken Motor, unterstützt von einem 1,5-Liter-Benzinblock, der hauptsächlich zur Optimierung der Reichweite und des Verbrauchs eingesetzt wird.

Die elektrische Expertise von BYD im Dienst der Dolphin

Laut BYD können die Versionen mit der Blade-Batterie von 18,3 kWh bis zu 105 km im 100 % elektrischen Modus gemäß dem WLTP-Zyklus zurücklegen. Die kombinierte Reichweite beträgt bis zu 1.040 km mit einer voll geladenen Batterie und einem vollen Tank, während der angegebene gewogene Verbrauch auf 1,4 l/100 km sinkt.

Die Dolphin G DM-i setzt auch auf ihr Raumangebot. Ihr Kofferraum mit 425 Litern, der auf 1.225 Liter erweitert werden kann, wenn die Rückbank umgeklappt ist, zählt zu den großzügigsten der Kategorie.

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In Bezug auf die Ausstattung bietet das Stadtfahrzeug je nach Version ein zentrales Display von bis zu 12,8 Zoll, die Integration von Google-Diensten, ein Head-Up-Display, eine 360°-Panorama-Kamera oder die Funktion Vehicle-to-Load (V2L), die die Stromversorgung von externen Elektrogeräten ermöglicht.

Ab einem Preis von 23.990 Euro wird die BYD Dolphin G DM-i ab Herbst 2026 in Frankreich ausgeliefert.

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