BYD dominiert bereits den französischen Markt für Plug-in-Hybride!
- Publié le 3. Juni 2026
Der chinesische Hersteller BYD hat im Mai 2026 den ersten Platz auf dem französischen Markt für plug-in Hybride erreicht.
Laut den von BYD kommunizierten Zahlen wurden in diesem Zeitraum 1.745 Fahrzeuge zugelassen, was etwa 22 % der Verkäufe in diesem Segment ausmacht. Diese Leistung basiert insbesondere auf der Einführung von zwei neuen Modellen, die mit der DM-i Plug-in Hybrid-Technologie ausgestattet sind: dem SUV ATTO 2 DM-i und dem SEALION 5 DM-i. Beide Fahrzeuge hätten im Mai jeweils die ersten beiden Plätze der PHEV-Verkäufe in Frankreich eingenommen.
Ein stetiges Wachstum auf dem französischen Markt
Über das Segment der plug-in Hybride hinaus berichtet BYD, im Mai einen Gesamtmarktanteil von 2 % in Frankreich erreicht zu haben, ein bisher für die Marke in Frankreich unerreichter Wert. Seit Jahresbeginn beläuft sich die kumulierte Anzahl der Zulassungen auf 8.780 Einheiten, was einem Anstieg von 81 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2025 entspricht.
Das Wachstum von BYD basiert auf einem Angebot, das sich zwischen 100 % elektrischen und plug-in Hybridfahrzeugen verteilt. In den ersten fünf Monaten des Jahres behauptet der Hersteller, von Platz neun auf Platz zwei im französischen PHEV-Markt aufgestiegen zu sein.
Die von BYD seit Ende der 2000er Jahre entwickelte DM-i Technologie kombiniert einen Verbrennungs- und einen aufladbaren Elektromotor. Das System nutzt unter anderem die intern entwickelte Blade-Batterie.
Laut BYD zielt diese Architektur darauf ab, die Nutzung des Elektromotors bei täglichen Fahrten zu priorisieren und gleichzeitig eine hohe Reichweite für lange Strecken zu gewährleisten. Der Hersteller hebt außerdem eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennermodellen hervor.
Eine wachsende Hybridpalette
Neben den neuen Modellen ATTO 2 DM-i und SEALION 5 DM-i umfasst die plug-in Hybridpalette von BYD auch den SUV SEAL U DM-i sowie die Limousine SEAL 6 DM-i und deren Kombi-Variante SEAL 6 DM-i Touring. Seit Jahresbeginn ist der ATTO 2 DM-i das meistzugelassene Modell der Marke in Frankreich, gefolgt vom SEAL U DM-i.
BYD plant außerdem, sein Angebot mit der baldige Einführung des DOLPHIN G DM-i, einem plug-in Hybrid-Stadtfahrzeug, das insbesondere für den europäischen Markt bestimmt ist, zu erweitern. Das Modell soll im Laufe des Junis auf den Markt kommen.
Das Wachstum von BYD erfolgt in einem Kontext starker Konkurrenz auf dem europäischen Markt für elektrifizierte Fahrzeuge. Plug-in Hybride stellen weiterhin eine Übergangslösung für einen Teil der Autofahrer dar, insbesondere für diejenigen, die täglich elektrisch fahren möchten, während sie eine große Reichweite für lange Reisen erhalten.
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