Lotus belebt den Esprit V8 im Jahr 2028 wieder!

Lotus knüpft mit der Type 135, einem 1.000 PS starken V8-Hybrid-Supersportwagen, wieder an seine thermischen Wurzeln an.

Die Geschichte des Automobils besteht aus Zyklen, und der von Lotus steht kurz vor einer spektakulären Wende. Am 12. Mai 2026 enthüllte die britische Firma ihren Fahrplan „Focus 2030“. Obwohl die Elektrifizierung nach wie vor auf der Tagesordnung steht, führt der Hersteller einen entscheidenden strategischen „Reset“ durch, indem er Agilität und Fahrvergnügen in den Mittelpunkt eines Multi-Energie-Geschäftsmodells stellt.

Die spirituelle Erbin des Esprit

Der Höhepunkt der Veranstaltung ist ohne Zweifel die Ankündigung der Type 135. Diese Supersportwagen, deren detaillierte Präsentation noch in diesem Jahr vorgesehen ist und deren Produktion 2028 beginnen soll, verkörpert die Wiederauferstehung des Prestiges der Marke.

Im Gegensatz zu den jüngsten 100 % elektrischen Modellen wird die Type 135 von einem V8-Hybridmotor angetrieben, der über 1.000 PS entwickelt. Dieses Kraftpaket wird in Europa montiert, was eine direkte Verbindung zur historischen Expertise von Lotus in der Spitzenengineering gewährleistet.

Focus 2030: Die Wette auf Hybridisierung

Angesichts der Entwicklungen in den Vorschriften und der weltweiten Nachfrage plädiert CEO Qingfeng Feng nun für Flexibilität. Die neue Strategie beruht auf einer ehrgeizigen Mischung: 60 % Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) und 40 % Elektrofahrzeuge (BEV).

Im Herzen dieses Übergangs verspricht die proprietäre X-Hybrid-Technologie, die Reichweite und Vielseitigkeit des Thermomotors mit der Spritzigkeit der Elektroantriebe zu kombinieren. Diese Technologie, die bereits in China in dem Eletre X gefeiert wird, wird ab dem vierten Quartal 2026 auf den europäischen Straßen verfügbar sein.

Treue zum ADN von Colin Chapman?

Trotz dieser technologischen Veränderungen bleibt das Wesen von Lotus – Leichtigkeit und Aerodynamik – oberste Priorität. Die Marke hat zudem die Langlebigkeit des Emira bestätigt und sogar eine ultimative Version angekündigt, die leichter und leistungsstärker denn je sein wird.

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Durch die Vereinheitlichung ihrer britischen und chinesischen Divisionen gewährleistet Lotus maximale Reaktionsfähigkeit. Zwischen der puren Thermik des Emira und der überdimensionierten Hybridkunst der zukünftigen Type 135 beweist Lotus, dass die Automobilleidenschaft 2030 immer noch alle Sprachen sprechen wird, einschließlich der des V8.

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