Lexus Sport Concept: zukünftiger LMGT3 bei den 24 Stunden von Le Mans 2026

Lexus positioniert sich neu im Segment der Sport- und Luxusautos mit einer GT, die 2026 bei den 24 Stunden von Le Mans zu sehen sein wird.

Es ist kaum möglich, von einer Überraschung zu sprechen, da dieses Auto – und seine Cousine mit Toyota-Logo – schon seit zwei Jahren angekündigt sind. Die Überraschung liegt eher im Design, denn die Prototypen, die bereits auf Straßen oder Rennstrecken unterwegs sind, waren so verkleidet und deformiert, dass uns die größten Befürchtungen überkamen.

Am Ende enthüllte Lexus an diesem Freitag, den 15. August 2025 in Pebble Beach, was der japanische Hersteller noch als Sport Concept bezeichnet, doch das Endprodukt wird zu 98 % diesem schönen Podiums-Fahrzeug entsprechen.

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Zukünftiger LMGT3 im Ausdauersport!

Der ganze Reiz dieses Lexus Sport Concept liegt in seinem Antrieb: Toyota übernimmt die elektrische Version, Lexus die Verbrennungsmotor-Variante. Nach unseren Informationen wird dieser Lexus ab 2026 in der Langstrecken-Weltmeisterschaft, dem FIA WEC, eingesetzt und somit bei den 24 Stunden von Le Mans in der LMGT3-Klasse starten.

Toyota hält die Antriebskonzepte vage, doch der interne Wettbewerb wird den Kunden dazu zwingen, je nach Energiepräferenz zwischen den Varianten zu wählen. Toyota strebt ein verantwortungsbewussteres Image mit einer größeren elektrischen Modellpalette an. Im Gegensatz dazu macht Lexus einen Rückzieher und will stärker im Bereich Leidenschaft und Emotionen punkten. Deshalb wurde die gemeinsame Nutzung der Motoren so konzipiert.

Und indem der Verbrennungsmotor Lexus anvertraut wird, vermeidet man eine doppelte Präsenz von Toyota im Ausdauersport in den Klassen Hypercar und LMGT3.

Um dem Ganzen noch etwas mehr Vertrautheit zu verleihen, soll die Toyota-Version dieses Sport Concept bei den 6 Stunden von Fuji vorgestellt werden, einem FIA WEC-Lauf auf der Rennstrecke, die dem japanischen Hersteller gehört, vom 26. bis 28. September 2025. Seltsame Zufälle.

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