Seit wann ist MG Ihrer Meinung nach chinesisch?

MG, die britische Legende, hat ihren Absturz und eine totale Verschwinden überstanden, indem sie unter chinesischer Flagge neu auferstanden ist.

Man vergisst es oft, aber eine der ältesten britischen Automarken ist bereits vor… zwei Jahrzehnten in chinesische Hände übergegangen! Als MG Rover 2004 zusammenbricht, angesichts schwacher Finanzen und alternder Modelle, sieht das wahrscheinlichste Szenario eine einfache Auslöschung vor. Die Produktionslinien stehen still, die Mitarbeiter sind unsicher, und die britische Industrie verliert ein weiteres historisches Standbein. Doch am 6. Dezember 2004 kommt ein unerwarteter Akteur ins Spiel: Nanjing Automobile, das älteste chinesische Automobilunternehmen, erwirbt offiziell MG.

Eine Marke stärker als ihre Nationalität

Dieser Erwerb ist nicht nur ein strategischer Zug. Es ist der Beginn eines Wiederaufbaus. Nanjing sichert sich die Industrieanlagen, die Rechte und einen Teil der britischen Ingenieurskunst mit einer klaren Absicht: MG zwischen Großbritannien und China neu erblühen zu lassen. Zu dieser Zeit zweifeln viele an der Fähigkeit eines chinesischen Herstellers, eine so ikonische Marke wiederzubeleben. Aber dieser Skeptizismus unterschätzt eine sich beschleunigende chinesische Industrie, die bereits auf der Suche nach weltweiter Anerkennung ist.

Die Folgezeit gibt diesem mutigen Plan recht. Einige Jahre später verändert die Fusion zwischen Nanjing und SAIC die Ausgangslage. Nun, unterstützt von einer der mächtigsten Automobilgruppen der Welt, findet MG zu neuen Mitteln, Teams und einer Vision. Die Marke bringt Modelle zurück, öffnet teilweise das Werk in Longbridge, modernisiert ihre Modellreihen und erobert schrittweise neue Märkte. Zwei Jahrzehnte nach diesem oft unbekannten Erwerb ist MG in Europa wieder ein vertrauter Name geworden, insbesondere dank seiner elektrischen und erschwinglichen Modelle.

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