Toyota wirft zwei Bomben im Vorfeld der Monte-Carlo Rallye ab

In Monaco riecht es bereits nach Benzin und heißem Gummi. Welcher bessere Zeitpunkt, um zwei GR-Modelle zu starten?

Nur wenige Stunden vor dem Start des Rallye Monte-Carlo 2026 wählt Toyota GAZOO Racing den perfekten Moment, um die Fans zu elektrisieren, indem es zwei Sondereditionen der GR Yaris enthüllt. Zwei radikale Autos, die voller Bedeutung sind, direkt aus dem Wettbewerb und von denen, die ihn hautnah erleben: Morizo und Sébastien Ogier.

Die erste heißt GR Yaris Morizo RR. Hinter diesem Namen verbirgt sich Akio Toyoda, Präsident der Toyota Motor Corporation, aber vor allem ein leidenschaftlicher Fahrer, der unter dem Pseudonym Morizo bekannt ist. Weitaus mehr als ein Manager ist Toyoda ein „Master Driver“, der persönlich alle Sportmodelle der Marke unter extremen Bedingungen testet, treibt und validiert. Er war es, der das Steuer der GR Yaris übernahm, die 2025 an den 24 Stunden von Nürburgring teilnahm, im Rahmen von Toyota GAZOO Rookie Racing.

Aus dieser Erfahrung entstand eine besondere GR Yaris. Ein im Rennsport entwickelter Carbon-Heckflügel, Carbon-Motorhaube, spezielle Nürburgring-Fahrwerksabstimmung, neu kalibrierte Lenkung und ein neuer 4WD-Modus „MORIZO“ mit einer anfänglichen Kraftverteilung von 50/50: Hier zielt alles darauf ab, eine totale Verbindung zwischen dem Auto und seinem Fahrer herzustellen. Das direkte GAZOO Racing Automatikgetriebe (DAT), das im Rennen von MORIZO selbst validiert wurde, ist ein integraler Bestandteil des Projekts. Visuell hebt sich die Morizo RR durch eine exklusive graue Farbe, mattschwarze Felgen und gelbe Akzente – die persönliche Signatur von Morizo – bis in den Innenraum ab. Diese sehr exklusive Serie wird auf 100 Exemplare für Europa limitiert, wobei jedes nummeriert ist.

Sébastien Ogier, die Legende

Die zweite limitierte Ausgabe ist voller Emotionen und Geschichte. Die GR Yaris „Sébastien Ogier 9x World Champion Edition“ würdigt eine außergewöhnliche Saison 2025, die mit dem neunten Weltmeistertitel endet. Ein Titel, der es Ogier ermöglicht, den absoluten Rekord von Sébastien Loeb, der ultimativen Referenz des modernen Rallyesports, zu egalisieren. Eine monumentale Leistung, die mit sechs Siegen und zehn Podien erreicht wurde und den französischen Fahrer noch fester in die Legende eintauchen lässt.

Basierend auf der neuen GR Yaris Aero Performance wurde diese limitierte Edition zusammen mit Ogier selbst entwickelt. Sie führt unter anderem einen 4WD-Modus „SEB“ ein, der eine Verteilung von 40/60 bietet, um ein spielerischeres und leistungsorientiertes Fahren zu ermöglichen, ohne die Effizienz zu opfern. Das Design strahlt eine elegante Zurückhaltung aus: spezielle matte Schwarz, passende Felgen, blaue Bremssättel, mehrfarbige Akzente am Kühlergrill und blau-weiß-rote Steppnähte im Innenraum. Auch hier wird jedes Detail als Hinweis auf den Wettbewerb und das Fahren auf höchstem Niveau betrachtet. Weltweit werden 200 Exemplare produziert, davon 100 für Europa.

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