Der Tag, an dem Citroën versuchte, einen V8 in die Traction zu bringen!

Am 27. November 1934 stellte Citroën auf dem Pariser Salon den experimental Prototyp Traction 22 CV mit einem V8 vor.

Einige Autos werden mythisch, ohne jemals in Serie produziert worden zu sein. So verhält es sich mit dem Citroën Traction 22 CV, einem gewagten Projekt der 1930er Jahre, das sowohl Innovation als auch die Herausforderungen der damaligen Zeit veranschaulicht.

Im Jahr 1934 war Citroën bereits für seinen großen technologischen Wahnsinn anerkannt. Die Traction Avant revolutionierte die Industrie mit ihrer Monocoque-Karosserie, ihrem Frontantrieb und ihren hydraulischen Bremsen. In diesem Kontext wollte die Marke eine noch leistungsstärkere Version schaffen: die Traction 22 CV, ausgestattet mit einem leistungsstarken V8 mit 3,8 Litern, die mit den großen, luxuriösen Reisewagen der damaligen Zeit konkurrieren sollte.

Ein großer Motor, um die Elite anzustreben

Das Projekt hatte die Ambition, ein prestigeträchtiges, komfortables und leistungsstarkes Auto anzubieten, das in der Lage war, lange Strecken mit Ansehen zu bewältigen. Die Steuerleistung von 22 CV spiegelt den Wunsch wider, dieses Modell im oberen Preissegment zu positionieren, über den klassischen Tractions… und hier verdichtet sich das Geheimnis. Prototypen sollen gebaut worden sein, aber die Archive bleiben vage und kein Exemplar wurde jemals verkauft. Die Produktion war durch die fragile finanzielle Lage von Citroën und die Wirtschaftskrise, die Europa erfasste, gefährdet.

Technisch stellte die Traction 22 CV einen bedeutenden Schritt in der Automobilinnovation dar. Die Kombination des V8 mit der Traktionstechnik hätte damals ein einzigartiges Fahrerlebnis geboten. Leider bleibt dieses Modell im Bereich der Geisterautos der Automobilgeschichte.

Heute bleibt die Traction 22 CV ein Symbol für Wagemut und Innovation. Sie ist ein Zeugnis für die Fähigkeit von Citroën, technische Grenzen zu überschreiten, selbst wenn die wirtschaftlichen Umstände Vorsicht gebieten. Für die Enthusiasten ist dieses Projekt eine faszinierende Veranschaulichung dessen, was hätte sein können: ein großer französischer Reisewagen vor seiner Zeit, ambitioniert, elegant und technologisch fortschrittlich.

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Nur etwa zwanzig Testexemplare sollen produziert worden sein, aber trotz verschiedener Gerüchte und der leidenschaftlichen Suche von Sammlern und Historikern scheinen alle definitiv verschwunden zu sein… Die Traction 22 CV ist somit ein unbekanntes, aber essentielles Kapitel der französischen Automobilgeschichte, ein Projekt, das fast ein Jahrhundert später weiterhin Neugier und Bewunderung weckt.

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