So sieht das Skelett der künftigen Monster von Stellantis aus

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Stellantis STLA-Rahmen

Die STLA Frame‑Plattform von Stellantis ist für kleine Nutzfahrzeuge, Pick‑ups und große SUVs ausgelegt.

Entwickelt für Großfahrzeuge bis zu 6 Metern setzt die dritte Multi‑Energie‑Plattform der Allianz Stellantis namens STLA Medium wie ihre beiden kleineren Schwestern und STLA Large auf hohe Vielseitigkeit. Sie ist kompatibel mit Fahrzeugtechnologien mit Verbrennungsmotoren, Hybridantrieben, Wasserstoffantrieben, Elektroantrieben (BEV) und Reichweitenverlängerern (REEV). Eine Wahl, die diskutiert wird, angesichts der Tatsache, dass die größten Hersteller sehr klare Architekturentscheidungen treffen, insbesondere in Bezug auf 100 % elektrisch. Man platziert Batterien nicht am gleichen Ort wie einen Kraftstofftank, und es ist möglich, mehrere Elektromotoren auf einem Chassis zu verteilen, während ein Verbrennungsmotor meist unter der vorderen Motorhaube sitzt. Kurz: Ein Elektroauto muss nicht zwangsläufig wie ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor aussehen.

Aber STLA Frame ist für eine ganz bestimmte Fahrzeugkategorie vorgesehen: großformatige Pick‑ups, leichte Nutzfahrzeuge und die SUVs von Stellantis. Und für diese Fahrzeugtypen ist das Anbieten einer Antriebsvielfalt ein Vorteil, da so ein breiteres Kundenspektrum angesprochen werden kann. Ein Wenigfahrer wird ein rein elektrisches BEV‑System schätzen, während ein Vielfahrer eher zur Konfiguration mit Reichweitenverlängerer (REEV) tendieren dürfte. STLA Frame wird künftig auch Antriebe mit Verbrennungsmotor, Hybrid‑ und Wasserstoffantriebe aufnehmen können.

Die Plattform ist für eine BEV‑Reichweite von bis zu 800 Kilometern und eine REEV‑Reichweite von bis zu 1 100 Kilometern ausgelegt. Sie kann enorme, flüssigkeitsgekühlte Batteriepakete von 159 bis über 200 kWh aufnehmen. Die vorderen und hinteren Elektromotoren mit einer Leistung von bis zu 250 kW können kombiniert werden, um Allradantrieb bereitzustellen. Die Abstimmung der Aufhängung, unter anderem mit Luftfederung, bietet ein optimiertes Fahrverhalten, unabhängig von Fahrbedingungen und Ladezuständen.

Hauptabmessungen der STLA Frame:

  • Gesamtlänge: 5 488-5 941 mm
  • Gesamtbreite: 2 062-2 124 mm
  • Radstand: 3 143-3 690 mm
  • Bodenfreiheit: 168-262 mm
  • Maximaler Reifendurchmesser: 834/838 mm

ZUM WEITERLESEN: Stellantis will günstigere Batterien

This page is translated from the original post "Voici le squelette des futurs monstres de Stellantis" lang Französisch.

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