Serial 1: Harley-Davidson bringt seine E-Mountainbikes auf den Markt

Die E-Bike-Marke Serial 1 der Harley-Davidson-Gruppe hat neue Mountainbike-Modelle vorgestellt: die BASH/MTN und die SWITCH/MTN.

In den letzten Wochen hat Serial 1 sein Portfolio mit seinen ersten E-Mountainbikes erweitert. Um die Kosten zu bündeln, basiert der Rahmen der Fahrräder auf dem MOSH/CTY.

Zwei neue E-Mountainbikes

Das BASH/MTN war das erste Modell des Duos und ist auf 1050 Exemplare limitiert, davon die Hälfte in Europa. Der große Unterschied ist die SR Suntour NC Sattelstützenschwinge, kombiniert mit den Michelin E-Wild All-Terrain-Reifen. Der Preis? 3.990 Dollar, aber wir kennen den Preis in unseren Regionen nicht.

Der SWITCH/MTN ist das zweite neue Fahrrad. Es verfügt über eine gefederte Gabel für das Gelände, die Suntour ZeroN35 Boost Air. Außerdem hat es 203 mm TRP Slate T4 Bremsen und einen speziellen gefederten Sattel von TranzX. Um sich den Höhenunterschieden anzupassen, wechselt die Schaltung zum klassischen 12-Gang-Kettenschaltung. Technischer wird es mit diesem E-Mountainbike, das in Übersee einen Preis von 4.499 Dollar hat.

Die E-Bikes von Serial 1 in Frankreich seit 2021

Für die meisten Menschen steht Harley-Davidson nur für große Motorräder, die für das Cruisen auf der Route 66 oder der kalifornischen Küste konzipiert sind. Aber die amerikanische Marke, die einen besorgniserregenden Rückgang ihrer Verkaufszahlen verzeichnet hat, hat begonnen, den Weg zur Elektromobilität einzuschlagen.

Zuerst gab es Livewire, das elektrische Motorrad. Dieser Roadster gab dann seinen Namen für die unabhängige Marke, gefolgt vom zweiten Modell Livewire S2 Del Mar im Frühjahr 2022. Überraschenderweise hat die Firma aus Milwaukee auch E-Bikes unter dem Namen Serial 1 entwickelt.

Seit letztem Jahr verkauft Serial 1 drei E-Bikes in Europa und damit auch in Frankreich. Das MOSH/CTY ist das Einstiegsmodell mit einer einzigen Gangstufe, ohne Schutzbleche, zum Preis von 3.999 Euro. Dieses Fahrrad gibt es in zwei zivilisierteren Modellen, den RUSH/CTY und RUSH/CTY Step thru. Mit Schutzblechen, Gepäckträger, Rücklicht und einem automatischen Enviolo-Antrieb über einen Gurt sind sie sehr gute urbane E-Bikes.

Nach persönlicher Erfahrung verfügen diese über einen Brose S-Motor, der ein sehr schnelles Drehmoment von 90 Nm bietet, und die großen Schwalbe-Reifen kompensieren das Fehlen einer Federung. Die kleine originale Handschuhbox im Rahmen ist ebenfalls nett mit ihrem Schlüssel. Ihre weitere Qualität ist die Integration großer Batterien, 529 Wh im offenen „Step Thru“-Rahmen und 706 Wh im klassischen Rahmen. Der Preis ist jedoch hoch mit 5.200 Euro, und das Gewicht ist signifikant.

Lesen Sie auch: Fernando Alonso stellt ein ultra-anpassbares Kimoa E-Bike vor