Zero Motorcycles bietet Schnellladung für seine älteren Elektromotorräder an

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Nullladung Schnell

Zero Motorcycles bereitet eine große Veränderung für 2027 vor: Das DC-Schnellladen wird es ermöglichen, von 20 auf 80 % in weniger als 30 Minuten zu laden. Die gute Nachricht ist, dass es nicht nur für neue Motorräder verfügbar sein wird.

Das ist noch eines der Haupthemmnisse für das Elektro-Motorrad: Wenn man unterwegs den Akku aufladen muss, kann das Warten schnell zur Belastung werden. Zero Motorcycles hat sich zum Ziel gesetzt, dieses Problem ernsthaft zu verringern, mit der Einführung des DC-Schnellladens der Stufe 3 ab dem zweiten Halbjahr 2027.

Die amerikanische Marke arbeitet derzeit an einem neuen CCS-Anschluss, der mit einem Schnelllade-Modul verbunden ist. Das System wird die neuen Zero-Modelle der Serien Street und Dual Sport mit Batterien bis zu 17,3 kWh ausstatten. Das erklärte Ziel: Eine Ladung von 20 auf 80 % in weniger als 30 Minuten.

Zero bringt seine Modellreihe auf den neuesten Stand

Zero bietet bereits bei bestimmten Modellen sein Rapid Charge-System an, das die Ladeleistung von 6,6 auf 12,6 kW erhöht und die gleiche Aufgabe in weniger als 45 Minuten erledigt. Der Wechsel zum Gleichstrom soll es also ermöglichen, einen neuen Meilenstein zu erreichen, insbesondere bei längeren Fahrten.

Doch die wirklich gute Nachricht betrifft die aktuellen Eigentümer. Zero plant tatsächlich, seinen CCS-Anschluss und sein DC-Modul als Zubehör für die Modelle Street und Dual Sport ab dem Baujahr 2022 zu verkaufen, sofern Kompatibilität gegeben ist.

„Wir wollten diese Technologie nicht nur für zukünftige Zero-Modelle reservieren“, erklärt Pierre-Martin Bos, CEO von Zero Motorcycles, der betont, dass er auf eine wiederkehrende Nachfrage der Kunden reagiert hat.

Eine ziemlich clevere Strategie: Anstatt seine aktuellen Motorräder mit dem Eintreffen einer neuen Generation plötzlich obsolet zu machen, will Zero ihnen eine zweite Jugend bieten. Es bleibt jetzt abzuwarten, zwei wesentliche Daten zu erfahren: die maximal tatsächlich akzeptierte Leistung im DC-Betrieb und vor allem den Preis für das Retrofit. Diese werden bestimmen, ob diese ausgezeichnete Idee auf dem Papier auch in der Praxis ebenso gut sein wird.

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This page is translated from the original post "Zero Motorcycles propose la charge rapide sur ses anciennes motos électriques" lang Französisch.

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