Vor 117 Jahren wurde General Motors geboren, der zukünftige Gigant der Automobilindustrie

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General Motors Canadian Automotive Museum

Am 16. September 1908 entdeckte die junge Automobilindustrie einen Namen, der bald weltweit bekannt werden sollte: General Motors.

Gegründet in Flint, Michigan, vom Geschäftsmann William C. Durant, begann die Gruppe bescheiden mit der Marke Buick, doch ihr Ziel war klar: mehrere Hersteller unter einer Marke zu vereinen, um ein unverzichtbarer Akteur in der amerikanischen und weltweiten Automobilbranche zu werden.

Von Anfang an verfolgte General Motors eine visionäre Strategie. Statt sich auf eine einzige Marke zu beschränken, bot die Gruppe ein umfassendes Angebot an, das von erschwinglichen Modellen bis hin zu Luxusfahrzeugen reichte. Schnell schlossen sich Chevrolet, Cadillac, Oldsmobile, Pontiac und GMC dem Unternehmen an. Diese Vielfalt wurde zur Stärke von GM, die alle Zielgruppen und Gebrauchsmöglichkeiten bediente.

Im Laufe des 20. Jahrhunderts erlebte General Motors ein rasantes Wachstum. Die Gruppe dominierte den amerikanischen Markt und expandierte dann international, wobei sie mehrfach der weltweit führende Automobilhersteller wurde. Die 1950er und 1960er Jahre markierten ihre goldene Ära mit ikonischen Modellen, die für industrielle Stärke und den amerikanischen Automobiltraum standen.

Von der goldenen Ära zur Krise

Doch die Geschichte von GM ist nicht nur eine Erfolgsgeschichte. Die japanische Konkurrenz, Ölkrisen und Marktveränderungen schwächten das Unternehmen. 2009, mitten in der Finanzkrise, musste General Motors Insolvenz anmelden und wurde vom US-Staat gerettet. Diese schwere Phase markierte einen Wendepunkt: der Konzern strukturierte sich um, gab mehrere historische Marken auf und erfand sich neu, um zu überleben.

Heute ist General Motors nicht mehr der Koloss mit vielen Marken, bleibt aber ein zentraler Akteur der globalen Automobilindustrie. Gestärkt durch Chevrolet, Cadillac, GMC und Buick konzentriert sich der Konzern nun auf Elektromobilität und zukünftige Technologien mit ehrgeizigen Projekten rund um die Ultium-Batterien und autonomes Fahren über seine Tochtergesellschaft Cruise.

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Von der Gründung 1908 in Flint bis zur Elektroofensive 2025 illustriert der Werdegang von General Motors sowohl die Exzesse als auch die Widerstandsfähigkeit der Automobilindustrie. Ein Schicksal, das 117 Jahre nach der Gründung weiterhin die globale Mobilität prägt.

Illustration: Canadian Automotive Museum

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