Lotus am Rande des Bankrotts?
- Publié le 31/08/2025 17:28
- Modifié le 04/11/2025 22:24
Lotus, eines der historischen Aushängeschilder der britischen Automobilindustrie, scheint heute in schwierigen Gewässern zu navigieren.
Die Ankündigung, 550 Stellen im Vereinigten Königreich abzubauen, fast 40 % der Belegschaft, ist für Lotus nicht nur eine klassische Restrukturierung. Sie spiegelt die Fragilität eines Herstellers wider, der Schwierigkeiten hat, eine klare Ausrichtung in einem sich wandelnden Markt zu finden.
Der Hersteller, mittlerweile im Besitz des Giganten Geely wie auch Volvo, befindet sich in einem Würgegriff von Kräften, die außerhalb seiner Kontrolle liegen. Die Erhöhung der US-Zolltarife auf importierte Fahrzeuge von 2,5 auf 15 % verhindert, dass der in China produzierte Elektro-SUV Eletre seinen wichtigsten Exportmarkt erobert. Diese Entscheidung verdeutlicht, wie fragil die Globalisierung geworden ist. Eine einfache politische Anpassung kann die Existenz einer Marke bedrohen.
Parallel dazu stockt die Nachfrage nach luxuriösen Elektrofahrzeugen, was eine Kluft zwischen der Geschwindigkeit der industriellen Transformation und der Marktreife offenbart. Lotus, einst Symbol für reine Ingenieurskunst und leichte Autos, musste seine ursprüngliche Ambition, vollständig elektrisch zu werden, überdenken und sich stattdessen Hybridfahrzeugen mit Plug-in-Technologie zuwenden – als Kompromiss, um Zeit zu gewinnen.
Die finanzielle Bilanz ist besorgniserregend mit einem Umsatzrückgang von 42 % im ersten Quartal und Schulden von über 3 Milliarden Dollar. Obwohl der Standort Hethel offiziell weiterhin das spirituelle und technische Herz der Marke bleibt, hängt ihr Überleben nun von der Diversifizierung der Produktion und soliden Partnerschaften ab.
Was bleibt vom Geist des Lotus von Colin Chapman?
Doch über die Zahlen hinaus stellt sich eine Identitätskrise. Das aktuelle Modellprogramm vermischt Verbrennungs- und Elektrofahrzeuge ohne wirkliche Kohärenz und verwischt das Image einer Marke, die lange Zeit für ihren Geist und ihre Leidenschaft bewundert wurde. Das Risiko besteht darin, dass Lotus zu einer leeren Hülle wird, einem einfachen legendären Emblem auf seelenlosen Autos.
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Die jüngste Geschichte von Lotus illustriert eine größere Wahrheit. Angesichts protektionistischer Politiken, eines verlangsamten Absatzes von Elektroautos und der astronomischen Kosten des technologischen Wandels bleiben selbst die ikonischsten Marken verletzlich. Die Hoffnung liegt in einer strategischen Fokussierung und einer Rückkehr zu Ingenieurskunst und Fahrfreude, die seine Legende ausmachen. Lotus muss seinen Weg wiederfinden, andernfalls könnte der Schatten der Insolvenz über diesem mythischen Namen hereinbrechen.
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This page is translated from the original post "Lotus au bord de la faillite ?" lang Französisch.
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