VIDEO: Der Geschwindigkeitsrekord von 472 km/h des BYD Yangwang U9
- Publié le 27/08/2025 18:18
- Modifié le 04/11/2025 23:08
Die Yangwang U9 Track Edition schrieb ein Kapitel Automobilgeschichte, indem sie den Weltrekord für die Höchstgeschwindigkeit eines Elektrofahrzeugs pulverisierte.
Auf der Papenburger Rennstrecke in Deutschland brachte der deutsche Fahrer Marc Basseng die Maschine auf 472,41 km/h. Eine schwindelerregende Zahl, die die U9 in einen sehr exklusiven Kreis aufnimmt – neben den verrücktesten thermischen Hypercars.
Das Video des Rekords ist beeindruckend. Man sieht, wie die U9 von ihren vier Motoren mit jeweils 555 kW katapultiert wird, die zusammen über 3.000 PS leisten. Aber man spürt auch die physische Grenze einer solchen Herausforderung: Ab 450 km/h scheint das Auto weniger Bodenkontakt zu haben, behindert von der Luft, die zur wahren Mauer wird. Basseng, nüchtern, nimmt leicht den Fuß vom Gas. Doch das Gefühl ist klar: Die U9 hätte noch schneller fahren können.
Technisch basiert die Leistung auf der weltweit ersten serienmäßigen 1.200-V-Plattform, kombiniert mit einem fortschrittlichen Wärmemanagementsystem. Die aktive DiSus-X-Federung und das in Echtzeit angepasste Drehmoment-Vektorsteuerungssystem tragen dazu bei, das Gleichgewicht eines Fahrzeugs zu halten, das über 2,5 Tonnen wiegt. Doch bei über 470 km/h speichert diese Masse eine kolossale kinetische Energie, vergleichbar mit mehreren Kilo TNT. Das erinnert daran, dass dieser Rollendeat Missile nur auf einer geschlossenen und sicheren Strecke seinen Platz hat.
Der Fahrer, der bereits 2024 mit 375 km/h Rekordhalter war, gibt selbst zu, von den Fähigkeiten der Maschine überrascht worden zu sein: „Ich dachte, ich hätte letztes Jahr meine Grenzen erreicht. Aber dieses Auto definiert, was möglich ist, neu.“
Dieser Artikel könntefür Sie interessant sein:
Die Yangwang U9 Track Edition veranschaulicht wunderbar das Paradox der elektrischen Supersportwagen: faszinierende technologische Höchstleistungen, die die Gesetze der Physik zu sprengen vermögen, aber die niemals die Rennstrecke verlassen dürfen. Auf offener Straße wäre eine solche Leistung nicht kontrollierbar. Auf der Rennstrecke hingegen wird sie zur Verkörperung einer Zukunft, in der Elektrofahrzeuge nicht mehr nur konkurrieren … sondern übertreffen.
AUCH LESEN: Der vollelektrische Mercedes-AMG GT XX pulverisiert alle Rekorde!
This page is translated from the original post "VIDÉO : le record de vitesse à 472 km/h de la BYD Yangwang U9" lang Französisch.
Wir empfehlen Ihnenauch:
Weitere Artikel auch
