Der Nissan R35 ist tot, aber Godzilla wird weiterleben!
Nach 18 Jahren Karriere und etwa 48.000 produzierten Exemplaren verabschiedet sich der Nissan GT-R R35 endgültig von der Bühne.
Das letzte Exemplar, das in Tochigi, Japan, vom Band lief, ist eine Premium T-Spec Edition in der ikonischen Farbe „Midnight Purple“, bestimmt für einen japanischen Kunden. Ein Kapitel schließt sich für eines der markantesten Sportwagen seiner Zeit.
2007 vorgestellt, hatte der R35 die Mission, die Nachfolge einer bereits legendären Linie anzutreten. Er setzte sich als technologische Referenz durch, mit seinem handgefertigten VR38DETT V6-Biturbo-Motor, der von den Meisterhandwerkern Takumi zusammengebaut wurde, seinem Allradantrieb ATTESA ET-S und seinem innovativen Aerodynamik-Design. Mehr als nur ein Supercar wurde der GT-R R35 zum Symbol für erreichbare Performance und bot Fahrspaß, der mit den besten europäischen Sportwagen vergleichbar ist.
Eine außergewöhnliche Langlebigkeit für den R35
Statt nach etwa zehn Jahren ersetzt zu werden, wie es in der Autoindustrie üblich ist, entwickelte sich der R35 kontinuierlich weiter. Seine ursprüngliche Leistung von 480 PS stieg in den ausgereiftesten Versionen auf 600 PS an, ohne jemals seinen einzigartigen Charakter zu verlieren: ein GT, der sowohl komfortabel und alltagstauglich als auch auf der Rennstrecke explosiv ist.


Im Laufe der Zeit wurde der R35 zu einer wahren Legende, die seinem Spitznamen „Godzilla“ alle Ehre macht. Seine regelmäßigen Weiterentwicklungen, Rekordleistungen und zeitloses Design ermöglichten es ihm, weit über das hinaus wettbewerbsfähig zu bleiben, was man hätte erwarten können. Nur wenige moderne Autos können von sich behaupten, fast zwei Jahrzehnte überdauert zu haben, ohne dabei altmodisch zu wirken.
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Doch während der R35 nun sein Ende findet, geht die GT-R Saga weiter. Ivan Espinosa, CEO von Nissan, wollte die Fans beruhigen: „Dies ist kein Abschied von der GT-R. Wir arbeiten bereits an ihrer Zukunft, damit ihr Erbe fortgesetzt wird.“ Eine Aussage, die die Leidenschaft am Leben hält und die Tür zu einer elektrifizierten Zukunft öffnet. Hybrid oder 100 % elektrisch? Das ist noch zu früh, um es zu sagen, doch während eine Legende endet, kündigt sich bereits ein neuer Godzilla am Horizont an.
AUCH LESENSWERT: Worauf wartet Nissan, um Godzilla mit NISMO wiederzubeleben?
This page is translated from the original post "La Nissan R35 est morte, mais Godzilla lui survivra !" lang Französisch.
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