Neue Peugeot 308: erste Fotos und technische Daten
- Publié le 26/08/2025 13:12
- Modifié le 04/11/2025 23:22
Seit fast zwanzig Jahren hat sich der Peugeot 308 als eines der Referenzmodelle im Segment der europäischen Kompaktwagen etabliert.
Im Jahr 2007 eingeführt, um den 307 abzulösen, verfolgte die erste Generation bereits das Ziel, die Löwenmarke wieder in die oberste Liga zu bringen, mit einem markanten Design und einem vielfältigen Angebot von zurückhaltenden Dieselmotoren bis hin zu sportlichen GTi-Modellen. Die zweite Generation, die 2013 auf den Markt kam, markierte einen Wendepunkt. Leichter, moderner und sowohl bei der Presse als auch beim Publikum sehr beliebt, gewann sie den prestigeträchtigen Titel Auto des Jahres 2014. Vor allem half sie Peugeot, eine Kundschaft zurückzugewinnen, die sich angesichts der deutschen und japanischen Konkurrenz zunehmend abwandte.
2021 folgte die dritte Generation, die einen weiteren Fortschritt markierte. Schlanker, mit neuem Markenemblem und integrierten elektrifizierten Antrieben symbolisierte sie bereits die Transformation von Peugeot zu einer technologisch fortschrittlicheren und hochwertigeren Marke. Der 308 war nicht mehr nur ein vielseitiger Kompaktwagen, sondern wurde zum echten Manifest für Stil und Handwerkskunst der Marke aus Sochaux.
Der 308 weiß sich weiterzuentwickeln, um zu bestehen
Heute geht die Saga mit der Vorstellung des brandneuen 308 weiter. Eine vierte Generation, die darauf wartet, ein Erbe zu ehren und gleichzeitig die Zukunft von Peugeot zu verkörpern. Die neue Generation überzeugt vor allem durch ein gewagtes Design. Zum ersten Mal leuchtet das Peugeot-Logo in der Mitte einer neu gestalteten Front. Der neu gestaltete Kühlergrill und die dreikrallige Lichtsignatur unterstreichen seine Persönlichkeit. Die betonten Kotflügel, der trapezförmige Stoßfänger und die optimierten Lufteinlässe steigern die Aerodynamik und Energieeffizienz. Die SW-Version bewahrt den sportlichen Stil der Limousine und bietet dabei einen variablen Kofferraum mit bis zu 1.487 Litern Volumen.
Im Inneren modernisiert sich der Peugeot i-Cockpit: ein 3D-Digitalcockpit, ein 10-Zoll-Touchscreen, i-Toggles-Bedienelemente für den direkten Zugriff auf wichtige Funktionen. Hochwertige Materialien (Alcantara, echtes Aluminium), AGR-Sitze mit Massage- und Heizoption, individuell einstellbare Ambientebeleuchtung… der Komfort der Passagiere wurde zum Glück nicht vernachlässigt. Die diamantgedrehten Felgen und neue Farben wie Blau Lagoa vollenden den Stil.
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Die Motorenpalette ist komplett: elektrisch, hybrid, Plug-in-Hybrid und Diesel. Der Peugeot E-308 Elektro bietet bis zu 450 km Reichweite, Schnellladung, regeneratives Bremsen sowie V2L- und Plug-&Charge-Kompatibilität. Der Plug-in-Hybrid leistet 195 PS und ermöglicht 85 km rein elektrisches Fahren, während der Hybrid mit 145 PS und der BlueHDi 130 Diesel alle Bedürfnisse abdecken.
Der 308 ist schließlich mit der kompletten Ausstattung moderner Fahrzeuge ausgestattet, einschließlich Over-the-Air-Updates, der MyPeugeot-App, intelligenter Navigation mit Trip Planner, Ladeüberwachung und Fernsteuerung der Klimatisierung. Produziert in Mulhouse profitiert jeder 308 vom PEUGEOT CARE Programm: 8 Jahre Fahrzeug- und Batteriegarantie. Jetzt bleibt nur noch, die Preisliste für dieses attraktive neue Modell zu erfahren!
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This page is translated from the original post "Nouvelle Peugeot 308 : premières photos et fiche technique" lang Französisch.
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