Genesis enthüllt die europäischen Preise des elektrischen GV70

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Genesis GV70

Genesis setzt seine elektrische Offensive in Europa fort und öffnet die Bestellungen für den GV70.

Auch wenn die französischen Preise noch nicht bekanntgegeben wurden, geben die von Genesis in der Schweiz veröffentlichten Preise bereits einen guten Eindruck von der Positionierung dieses mit Spannung erwarteten Premium-SUV.

Der elektrische GV70 ist ab sofort in den Genesis Studios in der Schweiz oder online erhältlich und startet bei 78.500 CHF (etwa 80.000 €). Die ersten Auslieferungen sind für den Herbst 2025 geplant. Es werden drei Ausstattungsvarianten angeboten: Base, Premium und Sport.

Schon in der Basisausstattung setzt Genesis auf reichhaltige Ausstattung. Der Autobahnassistent, die elektrische Heckklappe, die induktive Smartphone-Ladung, beheizbare Vordersitze und Lenkrad sowie das elektronische, vorausschauende Fahrwerk Preview ECS, das die Dämpfung je nach Straße anpasst, sind serienmäßig enthalten.

Drei Ausstattungsvarianten zum Start

Die Premium-Ausstattung ab 83.300 CHF ergänzt fortschrittliche Sicherheits- und Komforttechnologien: Totwinkelassistent, Head-up-Display, automatische Parkfunktion und Notbremsassistent. Sie zeichnet sich außerdem durch 20-Zoll-Felgen aus und bietet die Möglichkeit, verschiedene optionale Pakete hinzuzufügen.

An der Spitze der Baureihe liegt die Sport-Ausstattung (84.700 CHF), die Komfort und Ambiente an Bord betont mit belüfteten Vordersitzen, beheizbaren Rücksitzen, Akustikglas und integrierten Sonnenschutzrollos. Zu den verfügbaren Optionen gehören ein Panorama-Schiebedach, ein Bang & Olufsen Audiosystem und eine aktive Geräuschreduzierung.

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Unter der Haube basieren alle elektrifizierten GV70 auf einer 84-kWh-Batterie, die je nach WLTP-Zyklus bis zu 479 km Reichweite bietet. Ein Wert, der dieses Modell auf das Niveau seiner direkten Konkurrenten stellt.

Bis zur Bekanntgabe der Preise für Frankreich bestätigen diese Schweizer Zahlen, dass Genesis seinen elektrischen SUV im Herzen des Premiumsegments positioniert, gegenüber den europäischen Referenzen BMW, Audi Q8 und Mercedes.

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