Ist der Kia EV4 für den Bonus von 4.200 Euro berechtigt?
- Publié le 22/08/2025 16:57
- Modifié le 04/11/2025 23:55
Kia macht mit der Einführung der Produktion des EV4 in seinem europäischen Werk in Žilina, Slowakei, einen weiteren Schritt in seiner Elektrooffensive.
Der kompakte Fünftürer, der für den europäischen Markt konzipiert wurde, erfüllt nun alle Voraussetzungen, um von der bekannten Umweltprämie (CEE) in Höhe von 4.200 € zu profitieren. Kia ist so überzeugt davon, dass es dies bereits schwarz auf weiß auf seiner offiziellen Webseite kommuniziert.
Diese industrielle Entscheidung ist hoch strategisch. Die Produktion des EV4 in Europa ermöglicht kürzere Lieferzeiten, reduziert Importsteuern und gewährleistet vor allem die Einhaltung der strengen Kriterien für die Umweltprämie. Für Kia ist dies auch ein starkes Signal: Nachdem die Marke lange auf Verbrennungs- und Hybridmodelle gesetzt hat, beschleunigt der koreanische Hersteller seine Umstellung auf Elektromobilität, indem er die Produktion näher an seine europäischen Kunden verlegt.
Das allererste Kia-Modell mit Förderfähigkeit!
Basierend auf der modularen E-GMP-Plattform der Hyundai-Gruppe, ist der EV4 in zwei Batteriekapazitäten erhältlich: 58,3 kWh oder 81,4 kWh. Die größere Variante verspricht eine Reichweite von bis zu 630 Kilometern gemäß dem WLTP-Zyklus. Serienmäßig oder optional sind fortschrittliche Technologien wie die Vehicle-to-Load-Funktion, die das Speisen externer Geräte ermöglicht, und Vehicle-to-Grid, die die Rückspeisung von Energie ins Netz erlaubt, verfügbar. Beim Design und der Praktikabilität entschied sich Kia für eine Aluminium-Motorhaube zur Gewichtsreduzierung und bietet fünf Außenfarben an, um anspruchsvolle Kunden zu begeistern.
Das Werk in Žilina, das für die Aufnahme der EV4-Produktion mit 108 Millionen Euro modernisiert wurde, ist eine echte industrielle Säule von Kia in Europa. Es ist in der Lage, 350.000 Fahrzeuge pro Jahr zu fertigen, arbeitet ausschließlich mit erneuerbarer Elektrizität und produziert bereits die Modelle XCeed und Sportage in Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten. Die Fastback-Version des EV4 hingegen bleibt in Korea in Produktion.
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Mit diesem Start kombiniert Kia Industriepolitik mit Kundenvorteil: Durch die Fokussierung auf lokale Produktion und ein eigens für Europa entwickeltes Modell bietet der Hersteller den Käufern ein wettbewerbsfähiges Elektrofahrzeug, das zudem von einer attraktiven Umweltprämie profitiert.
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