Foltertest für den Kia EV4 auf dem Nürburgring

Kommentieren
Kia EV4 Nürburgring

Wenn ein elektrischer Kia EV4 beschließt, seinen Urlaub auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt zu verbringen, ergibt das ein kurioses Ergebnis.

10.000 Kilometer Misshandlung auf dem Nürburgring für den Kia EV4… und immer noch keine Gebrauchsspuren. Noch besser: Seine Batterie zeigt noch 95 % Leistungsfähigkeit. Ein Wunder? Nein, nur eine kraftvolle Demonstration von Kia.

Denn hier ging es nicht darum, Sightseeing zu machen oder eine schnelle Runde hinzulegen. Nein, das Ziel war klar: den Kia EV4 so lange zu quälen, bis er den Geist aufgibt. Und er hat nicht nachgegeben. Die Übung, durchgeführt von den Ingenieuren der Marke, bestand darin, das Auto konstant bei 90-95 % seiner maximalen Leistung, auf den anspruchsvollen Kurven und den Vollgas-Geraden der Nordschleife, laufen zu lassen. Dazu kamen wiederholte Schnellladungen zwischen den Sessions (etwa 150 kW im „Hypercharge“-Modus), was für jede Batterie ein Albtraumszenario darstellt. Doch die des EV4 hielt stand.

Bis zum Äußersten!

Dieser Stresstest in Originalgröße entspricht laut Kia mehr als 160.000 km unter realen Kundenbedingungen. Anders gesagt, ein ganzes Leben voller sehr sportlicher Fahrweise… konzentriert auf wenige Wochen.

Die Leistung beeindruckt auch, weil sie von einem Hersteller kommt, der lange Zeit für die Zuverlässigkeit seiner Fahrzeuge verspottet wurde. Kia (und Hyundai) haben noch immer gelegentlich ein schlechtes Image aus den 90er Jahren. Heute will die Marke beweisen, dass sie Elektroautos bauen kann, die selbst die härtesten Belastungen aushalten und dabei eine Batterie mit mindestens 70 % Kapazität nach 160.000 km oder 8 Jahren garantiert.

Dieser Artikel könntefür Sie interessant sein:

Elektroauto

Mercedes CLA Shooting Brake: die Preise des elektrischen Kombis mit dem Stern

Zahlenmäßig verspricht der EV4 eine WLTP-Reichweite von 630 km, einen Einstiegspreis unter 40.000 Dollar in den USA, und auch wenn er keine Bonus- oder Steuervergünstigungen erhält, könnten seine Leistungen ihm dennoch einen schönen Erfolg sichern.

Die Kia EV4 hat also keinen Rekord auf dem Nürburgring gebrochen. Aber sie hat bewiesen, dass sie dort überleben kann. Und das ist vielleicht das Beeindruckendste.

AUCH LESENSWERT: Kia enthüllt die Preise des neuen elektrischen EV4

This page is translated from the original post "Séance de torture pour la Kia EV4 sur le Nürburgring" lang Französisch.

Wir empfehlen Ihnenauch:

Elektroauto

Mercedes CLA Shooting Brake: die Preise des elektrischen Kombis mit dem Stern

In der Übersicht