Der Mann, der 85 Milliarden Euro wert war

Diskreter Mann, aber erfahren in den komplexen Gleichungen der Automobilindustrie, François Provost ist ein Zahlenstratege an der Spitze von Renault

Renault wechselt die Führungsperson, aber nicht den Kurs. Mit der Ernennung von François Provost zum Generaldirektor übergibt der Diamantenkonzern die Zügel seiner Zukunft einem zahlenaffinen, methodischen Mann, der für große finanzielle Ausgewogenheiten geschaffen ist. Als Nachfolger von Luca de Meo, dem er bislang als einer der engsten Vertrauten diente, übernimmt Provost eine klare Mission: die Transformation des Konzerns in einem zunehmend unsicheren wirtschaftlichen Kontext fortzuführen und abzusichern.

Seine größte Stärke? Eine perfekte Beherrschung der großen industriellen und haushaltsbezogenen Ströme. Seit 2023 leitete François Provost den Einkauf der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi, eine der strategisch wichtigsten Positionen im gesamten Konzern. Er steuerte ein kolossales Budget von über 85 Milliarden Euro, verteilt auf 25 Länder und unter der Aufsicht von fast 4.000 Mitarbeitern. Vom Stahl bis Lithium, von Armaturenbrettanzeigen bis zu eingebetteter Software entging nichts seiner Aufmerksamkeit. In einem Sektor, der mit Rohstoffinflation, einem Preiskrieg der chinesischen Hersteller und der Herausforderung der Dekarbonisierung konfrontiert ist, ist diese Erfahrung Gold wert.

Ein Mann der Zahlen und Strategien

Als geschickter Verhandler konnte Provost entscheidende Partnerschaften mit Giganten wie Google, Geely oder Aramco knüpfen und gleichzeitig die technologische Unabhängigkeit von Renault bewahren. Im Unterschied zu seinem Vorgänger Luca de Meo, der ebenso sehr Kommunikator wie Stratege ist, zeichnet sich Provost durch sein technisches Profil und seinen nüchternen, ja fast strengen Stil aus. Doch gerade diese Ernsthaftigkeit dürfte die Märkte und Aktionäre beruhigen. Seine Priorität wird es sein, das finanzielle Gleichgewicht des Konzerns zu erhalten, die Margen zu verbessern (Ziel 10 % bis 2030) und die Kapitalstruktur zu festigen.

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Er muss auch die Fortsetzung des Futurama-Plans orchestrieren, mit nicht weniger als 15 neuen Produkteinführungen auf den Schwellenmärkten bis 2027, die junge Einheit Ampère für Elektrofahrzeuge ausbauen und die internationale Präsenz von Renault stärken. All dies sind Herausforderungen, bei denen finanzielle Disziplin den Unterschied machen wird.

Diskret, aber bemerkenswert strukturiert, ist François Provost der Garant für einen kontrollierten Übergang. Renault setzt heute auf einen erfahrenen Manager, der Elektrifizierung, Rentabilität und Stabilität in Einklang bringen kann.

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